witam panowie.
moja r1 2000r kupilem jakis czas temu i byla w oplakanam stanie.
lezala na boku, gazniki komletnie rozlegulowane, pierdzacy wydech yoshimura, tragedia, itp
przed zabraniem sie do roboty pojechalem na hamownie zeby sprawdzic moc, powiem wam ze to byla najslabsza r1 jaka kiedykolwiek hamowali, okazalo sie ze jes 98 koni na tylnym kole!!! zenada, ale wiedzialemze jest zle, bo ledwo rwala na kolojak odkrecalem manete.
zabralem sie do dziela i znajomy poiwiedzial mi takiej firmie ze stanow ivan's performance, robia rozne fajne rzeczy do gaznikow. zakupilem 'kit' do gaznikow za $120 plus przesylka i clo. wrzucilem kit do gaznikow i i ustawilem je, wywalilem pierdzacy wydech yoshi i zastapilem go scorpionem, ktory brzmi o niebo lepiej, wrzucilem k&n filter, wyminilem filtr oleju rowniez K&n i olej motul 5100 semi 10w30, filtr paliwa. po tych malych przerobkach pojechalem na hamownie, powiem ze bylem bardzo zaskoczony,okazalo sie ze wszystko razem do kupy dalo 134 konie na tylnym kole!!!
polecam kazdemu kto posiada r1 nA gaznikach, zeby sprobowal zaistalowac ten 'kit' od ivan's performance bo warto. po tym wszystkim przmalowalem maszyne na czana perle, wyrzucilem przednie kierunki i zastapilem mniejszymi diodowymi to samo z tylu, zainstalowalem mniejsze klameczki, wrzucilem biale zegary, wrzucilem xenony, srebrna szybke i zmienilem raczki, przepolerowalem jeszcze raz rame(byla wypolerowana jak kupilem) i teraz powiem ze wyglada jak trzeba i chodzi jak trzeba, idzie jak rakieta,rwie na kolo na 2 biegu bez zadnego ale (diabel), az milo pojezdzic, udalo mi sie ja rozpedzic do 304 km/h, wiem ze licznik klamie ale powiem wam ze mi to wystarczy... przynajmniej na razie ...

---

aha zapomnialem dodac ze spadlo spalanie, spadlo i to grubo.
jadac na trasie spokojnie do 150 km/h zrobilem 320 kilometrow do rezerwy!!
jak krece ja od swiatel do swiatel to robie ok 180 kilometrow do rezerwy.
wydaje mi sie ze to jest swietny wynik.