PatrykNSR no i chwała Ci za to jeździj na tym co lubisz i co Tobie pasuje. Bo to jest życie by robić to co nam samym pasuje a nie patrzeć się na innych

mieszko_1vp próbowałem w ten sposób całe moto podnosiłem silnik stał....
zaczynam rozmyślać zmianę moto, wygląd jest nieziemski jednak chciał bym pojeździć a nie tylko na nią patrzeć....

A ile miałeś ta rn19 i na jakim oleju byla?

czyli co zatarła sie

mi raz na pogrzebie motocyklowym złapała tem 120 zapaliła sie kontrolka i zgasiłem moto
bez wiatraka po 5min spada po 15 juz ok
i niebył taki upał podejrzewam ze cos z termostatem

podobnie i u ciebie palenie i zimno teraz by złapała taka temp cos innego musiało byc
tez pale kazda gume latem ,jesienia i daje rade
latam v max leje motula 5100,.i tylko ori lub kn filtr
ale na boga jak zimny olej to tylko pyrkam.....

ile, miałem... hahaha 5 mieś
końcówka sezonu więcej stała niż latała... olej motul v300 10w40...
moto sprowadzone było z Niemiec za fabryczną oraz serwisowaną blokadą do 35kW
przejście z gixxa 750 k4 którego przez 4 lata nic nie zabolało prócz wymiany części eksploatacyjnych olej łańcuch filtry klocki itp itd..
w 2018 chyba przejdę na zx10r...

To długo się nie nacieszyłeś... a przebieg jaki zrobiłeś przez te 5 miesięcy?

A sprawdzales czy nie przetarla ci sie wiazka od stacyjki? Jak zostawiles na wentylatorze to mogla sie przeciac jak cos sie poluzowalo i wiazka spadla na bodajze lewy wentylator, mialem podobne objawy co ty z tym ze nie stalo sie to po paleniu laka a w upalny dzien gdzie wentylator czesto sie zalaczal ;p wystarczylo polutowac, zamocowac wiazke i 0 problemow do teraz

Ale jak wałem nie da się przekręcić to oczywiste, że silnik stanął. Rozrusznik tyka bo nie ma siły przekrecić. Mawers będzie miał kolejnego klienta, gdyby nie R1 to mechanicy nie mieliby co do garnka włożyć XD (taki mały żart na rozluźnienie atmosfery).

adrian_00 dokładnie tak, każdy lata czym chce, co mu się podoba i na co go stać Przynajmniej nie jest nudno.

Shinomir bo gixer k4 ma zajebisty bezawaryjny silnik, który takie palenie zniósłby z palcem w nosie. Niestety kupiłeś yamahe więc o paleniu, gumowaniu i jeździe v-maxem zapomnij. Możesz pooglądać maszyne w garażu i przejechać się po bułki do sklepu (wybaczcie żarty się mnie dziś trzymają)

(2017-01-09, 03:39 PM)PatrykNSR napisał(a): Ale jak wałem nie da się przekręcić to oczywiste, że silnik stanął. Rozrusznik tyka bo nie ma siły przekrecić. Mawers będzie miał kolejnego klienta, gdyby nie R1 to mechanicy nie mieliby co do garnka włożyć XD (taki mały żart na rozluźnienie atmosfery).

adrian_00 dokładnie tak, każdy lata czym chce, co mu się podoba i na co go stać Przynajmniej nie jest nudno.

Shinomir bo gixer k4 ma zajebisty bezawaryjny silnik, który takie palenie zniósłby z palcem w nosie. Niestety kupiłeś yamahe więc o paleniu, gumowaniu i jeździe v-maxem zapomnij. Możesz pooglądać maszyne w garażu i przejechać się po bułki do sklepu (wybaczcie żarty się mnie dziś trzymają)

Ostygnij ;-)

PatrykNSR, no niestety.... ten sezon się przemęczę, ale na kolejny już podziękuje...
MarioCFC przebieg 7tys.... po zarejestrowaniu 4 baki paliwa na pierwsza jazdę, pobawić się pocieszyć, a potem wypad na drugi koniec Polski, w sumie to w pierwszym mies zrobiłem dobre 4tyś, a teraz robimy wypad na moto gp... i zastanawiam się czy to dojedzie..... -,-"
Co do mechanika to mam dobrego, który już ogarniał takie sprawy, kumplowi w sezonie przeskoczył łańcuszek na rozrządzie nie muszę mówić chyba co było dalej, ale silnik wylądował na złomie bo taniej wyszło kupić używany...

http://www.allegro.pl/ShowItem2.php?item=6669445132

(2017-01-09, 06:24 PM)zelo970 napisał(a): http://www.allegro.pl/ShowItem2.php?item=6669445132

Dzięki prawdo podobnie w czwartek, jedzie do mechanika, okaże się czy będzie konieczny przeszczep, mam nadzieję że aż tak tragicznie nie będzie, ale dzięki za info!



Sylwestrowy R.I.P.

Moto, dziś wylądował u mechanika podejrzewa to samo co miał mój kumpel 3 tłoki jadą na 4tym się blokuje prawdopodobnie zawór....
Jutro silnik będzie otwarty wszystko będzie widać jak na dłoni.

Hehehe... sylwestrowe jara nie kapcia :-) ja pamiętam jak po pijaku kumplowi uciekło virago 535 teścia i poszło w płot sąsiada. Dopiero rano jak wytrzeźwielismy to dotarło do nas co się stało

jak to " tylko" zawór to masz szczęście ;-) jak bd wiedzieć co sie stało napisz ;-)

(2017-01-10, 09:42 PM)neo386 napisał(a): jak to " tylko" zawór to masz szczęście ;-)  jak bd wiedzieć co sie stało napisz ;-)

Sam zwór jak zawór, ale ile może narobić kłopotu, kumpel też miał problemy z zaworem.... wyczepił się z zabezpieczenia spadł na tłok, rozwaliło całą głowice, tłok, wał złapał luzy.... poniżej zdjęcie jego tłoka a raczej to co z niego zostało i zaworu 

Aktualizując moje dane... silnik został otworzony, dwa zawory się wygięły, i się nie domykały dlatego się silnik blokował, głowica wygląda dobrze, jednak jutro jedzie na diagnostykę, tłok również jest w porządku, jeśli diagnostyka głowicy wyjdzie pozytywna w piątek eRłana wróci do życia :>

co jest przyczyną? nie były regulowane zawory?

reguacja nie ma nic do tego , poprostu nie odbił na czas.. mógł sie przytrzeć w prowadnicy trochę , ale nikoniecznie .

mi w yzf 450 w crossie też skrzywiło zawór , a w hondzie crf 250 urwał sie , a w silnikach było na tip top wszystko i zawory oem.

wiem że zawory potrofią narobić szkód i skrzywić korbowód nawet , ale jednak w rn 19 liczy sie najbardziej aby wał był cały ;-) bo tego nie dostaniesz a reszty jest pełno i w dobrych cenach, wiec nie ma żle

szkoda szkoda wiec zostaje przy 12 kiedys myslalem nad zmiana na 19 a teraz mysle do konca latac 12

(2017-01-11, 09:20 PM)Tazz napisał(a): szkoda szkoda wiec zostaje przy 12 kiedys myslalem nad zmiana na 19 a teraz mysle do konca latac 12

ja miałem 12 i zmieniłem na 19 , bo chorowałem na nią przez ten wygląd .

co mogę teraz powiedzieć po 1,5 tyś. km ?

-moc napewno na + , dużo lepiej idzie z dołu , ale też od 12tyś. nie ciagnie już tak do końca jak rn12
-mi sie jezdzi jakoś gorzej - albo poprostu sie jeszcze nie wjezdziłem w nią
-poza tym to raczej to samo wszystko , cieżko na codzień odczuć wiecej różnic.

no i co sam już widzisz , raczej bardziej awaryjne niż 12 ;-/