Jak już pewnie większość wie zostałem "szczęśliwym"  (prawdopodobnie) posiadaczem rn32, zwanym przez forumowiczów KURCZAK.
Motocykl został sprowadzony ze stanów przy pomocy mojej rodziny, za co jestem im bardzo wdzięczny!
Sam zakup był bardzo spontaniczny, jeżeli można tak to nazwać, bo kiedyś  siedząc i rozmawiając z krewniakiem przez skype'a napomknąłem mu, że gdybym miał kupić rn32 to tylko w tym malowaniu, on jakoś wziął to mocno do siebie, i zaczął szperać, nawiedzać salony i zdał mi relacje, jak to się ma cenowo za wielką wodą. Od słów do czynu, parę tygodni czekania i w Gdańsku czekał na mnie kontener z motocyklem :

Wysłałem Koczisowi krótkie walkaround i jak się okazało ze stanów przypłynęła wersja EU. Nawet nie wiecie jak spanikowałem, że kupiłem jakiegoś topielca czy składaka, i z tego mogła wynikać ta atrakcyjna cena.. Zaraz wiadomość do stanów "co wyście mi wysłali? itd." Na moje szczęście u nas był wieczór, a tam jeszcze południe nie wybiło, więc w ten sam dzień miałem przesłaną całą historię motocykla - zakup w marcu Birmingham (UK) i później została zostawiona w rozliczeniu za jakieś Ducati w Motoworks Chicago, skąd ją kupiłem. Dlaczego tak i skąd się wzięła w us, nie mam pojęcia ; Ale widać, że nieruszana bo sprawdzałem każdą śrubkę i jeszcze nie zostały rozdziewiczone śrubokrętem.

Jeżeli chodzi o samą jazdę : to zrobiłem nią 30-50km, i jeszcze do tego było zimno, przez co teraz siedzę w domu z gorączką.. Ale na pierwszy rzut to bardziej mi przypomina 600stkę, jest wąska - nie tak jak rn22 napakowana. No i chyba tyle, bo nie miałem okazji jeszcze nawet w 20% wypróbować tego co ma w zanadrzu.

Co do planów, to :
-zmieniłem wydech na akrapovic'a, taki jak był w serii na EU (bo tutaj był zwykły, też nie wiem dlaczego) - miał być taylor made, ale nie przykręcili mi go w stanach, a z przesyłką i cłem było to dla mnie za dużo jak na ten moment - nawiasem to na allegro kosztuje nowy tyle co używane puchy do rn22

-jak już przy wydechu jestem, to jeżeli nie wpadnie TM to kupie decat akrapovic'a bo katalizator nie jest zbyt atrakcyjny w tym modelu..

- oleje, filtry i wszystkie płyny (już praktycznie miały być wymienione, ale choroba zwyciężyła z dobrymi chęciami) i ogólnie wszystko chciałbym przejrzeć

- osłony dekli gp racing i nakładka na tylne siedzenie już praktycznie "zamówione" tylko czekam na odzew ze stanów (wasze części chłopaki też )

- oddać ją do zabezpieczenia ceramicznego (jeżeli się da i ma to sens w moto - muszę podskoczyć do miejscowych detailerów i się zapytać)

I chyba tyle, raczej wolę jak wszystko jest w oryginale z "małymi smaczkami" - np. wydech

Tutaj macie jakąś fotkę, jak ogarnę coś NIE z telefonu i nauczę się jak to tu zamieścić w większej ilości to bd wrzucał z czasem U Koczisa na fb (link ma pod sobą, zachęcam do odwiedzania i "zostawcie łapkę w górę" czy jak to się teraz mówi), jest więcej zdjęć i krótki filmik jak brzmi :

PS. Jak Koczis mi napiszę, że 1000 osób polubiło jego stronę, to udostępnię zdjęcie pierwszego właściciela - jak je zobaczyłem to poszedłem umyć i przedmuchać kompresorem yamahę

I dla wnikliwych to ogranicznik w stopce wykręciłem do montażu wydechu - nie chciałem porysować obudowy i miałem lepszy dostęp. Teraz już jest na moto

Na sam koniec chciałbym podziękować tym wszystkim chłopakom, którzy przebrnęli przez okres samego zakupu, aż do tego momentu, i za moje gorzkie żale oraz wiedzę, którą nabyłem nie tylko w sprawach mechanicznych (Koczis, Wonsz, czy A.S i Adrian_00 - dzięki wielkie, i trzeba by jakieś testy na kurczaku przeprowadzić :

Ładny motocykl "kurczak " życzę szybkiego powrotu do zdrowia . Czekałem na ten post . Czekam na więcej zdjęć pozdrawiam

Szybko wracaj do zdrowia Zajebisty sprzęcik

Zdrowia Jebaniutka ładna

"Życie ostre jak maczeta.." super sprzęt, a jak cenowo to wygląda za oceanem? Jak można zapytać?

Za polską cenę rn32, ściągnął bym nówkę ze stanów i jeszcze stać by było mnie na zakup rn22 z transportem, cłem i vatem prawdopodobnie zmieściłem się w 50tys zł ( policzę wszystko na spokojnie, spojrzę na kurs dolara i napiszę dokładnie)

Oki będę wdzieczny bo mam rodzinę w canadzie i dobrego znajomego w las vegas. Może też bym uderzył w taki temat. Będę wdzięczny za więcej info

Jak bd coś potrzebował czy chciał czegoś się dowiedzieć to wal tylko wg stanów ceny się różnią i to nawet nowych w salonie - najdrożej podobno w Miami i te okolice

No w końcu jakiś porządny motocykl z tych nowych na forum

no to mamy pierwszego kurczaka Tylko zdjęć mało ale nie wszystko na raz

Sorenek00Jak bd coś potrzebował czy chciał czegoś się dowiedzieć to wal tylko wg stanów ceny się różnią i to nawet nowych w salonie - najdrożej podobno w Miami i te okolice

Chodzi mi bardziej o procedury i opłaty w Polsce jakie są  No i jak formalności mniej więcej wyglądają w Ułesej.

Coś pięknego. Serio, kiedyś to mi tylko niebieskie R1 się podobały, ale ten kurczaczek jest super.
Sorenek pozwolę sobie zapodać te Twoje dwie foty, które mi podesłałeś, co by i inni mogli nacieszyć oczy, bo nie każdy korzysta z FB-ka

   

   

i filmik:

Piękna, gratuluje zakupu Jak coś to tak jak gadaliśmy zawsze na wiosnę możemy się zamienić jak Ci nie podpasuje

Dzięki Koczis! Jak próbowałem wrzucić więcej zdjęć, to mi nowo wrzucone "wypychało" stare. I fajnie by było gdyby szło edytować co się pisało, a nie do godziny! Bo później to czytam x razy i mi coś nie gra, przez co później się czuje jak analfabeta zresztą, fajnie by było edytować pierwszy post, żeby nie trzeba było szukać w miarę rozwoju sprzętu po stronach

Na czas edycji nie mam wpływu Ew. puki jestem modem to można pisać do mnie, abym łączył posty w jeden

to żółtko ma 2 chłodnice?

Kyniu dokładnie, są dwie a filtr oleju jest po lewej stronie za owiewką jak się nie mylę.. Teraz jeszcze muszę się dowiedzieć czy podobnie jak w rn22 trzeba odpowietrzać pompę czy nie

Pamiętam jak wyszła RN32 to tak każdy był sceptycznie do niej nastawiony i nikomu się za bardzo nie podobała, większość wolała wybrać starą poczciwą RN22. A teraz jak się już każdy napatrzył i przekonał do nowego wyglądu to już raczej wybór by padł na 32

Gratuluje zakupu, fajna maszyna i malowanie ładne.

No widać że nauczyli się sporo na błędach z RN22 ... Silnik nie przypomina boxera, TC ( jest już czujnik na tylnym kole ) .. większe chłodnice .. Dziwią mnie mniejsze hamulce i szkoda że znowu mamy jeden wydech z boku .. ale reszta NA PRAWDĘ FAJNA ... MEGA ZAJEBIŚCIE ŻE EUROPA !!!
Miałbym duży zgryz czy S1000RR czy RN32 .. :/ ..