no to mnie pocieszyliście :-) a ten luz na lagach ? co myslicie ?

jak w takim razie sprawdzić tarcze ? sposób zeby krecic kołem i przyłożyć np. śrubokret mnie nie przekonuje , co myslicie zeby zdjac jeden zacisk i włożyć cos pomiedzy klocki i upiąć go gdzies i jechac na testa z jedna tarcza ?

nie chce w ciemno kupowac tarcz , używki to loteria a nowe najtansze to koszt minimum 800zł .

cene na moto dostałem dobra , ale wole sobie ten budzet zostawic na dodatki ;-)