Mi chodzi o regulacje wodzika w deklu z tym cięgnem które odciąga docisk a nie o regulacje linki przy deklu. Ten wodzik musi być dobrze ustawiony. Ale mechanik nie powinien mieć z tym problemów. Zauważ zabezpieczenie segera i tam właśnie jest frez na wodziku. Może jest uszkodzony? Sprawdź jaki jest skok linki w tym miejscu.

to ja już rozmawiałam o tym z nimi - i stanęło na tym że kropka na strzałce tam musi być i koniec , napisze im o tym skoku i o tym frezie na wodziku ale pewnie oni o tym juz dobrze wiedzą i to już spr..

Sprawdź też tą sprężynę talerzową którą się zakłada przed przekładki. Pisałeś o tym, że to jak by uszczelka.

---

Na samym początku jak kupiłeś moto było tak samo?

no tak tak mówiłam o tej sprężynie bo to taka obręcz a wg katalogu nazwali to sprężyną tylko problem w tym , że nie da sie tego spr czy jest dobra czy nie bo w serwisówce nie ma podanego skoku czy innych jej wymiarów jakie powinny być i jedyne co to znowu w ciemno zamówić nowke sztuke...

Niech obaczą czy docisk i ten zabierak nie ma bicia bo może faktycznie jest coś krzywe.

a w jaki sposób się sprawdza czy nie ma bicia?

---

od samego początku tak było, poprzedni właściciel mówił , że nowe sprzęgło wymienione i sie to ułoży wszystko, co się później okazało, że żle było poskładane i teraz ten cyrk cały co opisuje..

Mechanik nie powinien mieć z tym problemu żeby to sprawdzić. Ściąg też tą osłone i zobacz ten dekiel bo może poprzedni właściciel nakleił to żeby coś zataić.

właśnie tak teraz po głowie mi chodzi czy nie jest to dekiel z 2004 na który naklejona jest osłona karbonowa.... i czy są kody części od wewnętrznej strony tak jak na owiewkach - zeby sprawdzić czy kod się zgadza z kodem dekla 2006.. bo tego kleju tam jest nawalone że szok

Możesz zrobić zdjęcia swojego dekla? jak najwięcej fotek z każdej strony dosłownie. Postaramy się porównać je tyle ile się da na razie bez zerwania tego carbonu
to jest foto dekla 04-05
mysle że jak dasz foto od wewnątrz to da się je rozpoznać choćby po tych "kółkach" które z zewnątrz są wklęśnięte, a od wewnątrz się odznaczają

o to jednak po wewnętrznej stronie widać wytłoczenie tych kropek na deklu, jutro napisze mechanikom aby zrobili mi fotke dzisiaj oglądałam ten dekiel od spodu i właśnie nie rzuciły mi się w oczy te kropki , ale jutro się jeszcze upewnię

---

o cholera ten dekiel nie jest 2006 ................ inaczej idą te odnogi do napisu objętości...

https://www.shopyamaha.com/parts-catalog...004/CLUTCH

https://www.shopyamaha.com/parts-catalog...006/CLUTCH

Sprzęgła różnią się dociskiem, części 23 i 24, odpowiednio w modelu 2004 i 2006

czy inny dekiel może odp za ten cały cyrk ?

wnioskując po diagramach dekiel 2006 jest bardziej wypukły ( ma więcej miejsca w środku ) bo ma dodatkową podkładkę nr 22

a dekiel 2004 jest bardziej płytki bo nie ma już drugiej podkładki ?

czyli jak mam dekiel 2004 a części w sprzęgle jak w 2006 to jest za mało miejsca w środku - czyli efekt taki jakby kosz był za płytko osadzony ?

z tych fotek co podesłałaś jeśli ten w carbonie to Twój to wygląda jak by był inny ale przydały by się dokładniejsze i może poprosić koczisa by u siebie zrobił foty swojego z każdej strony by porównać każde wypuklenie.

Jak poprzedni właściciel rozwalił dekiel to do 2006 ciężko dostać do 04-05 jest pełno może założył i zamaskował carbonami

taką fotkę dostałam od poprzedniego właściciela kiedyś tam i jak faktycznie ten dekiel jest u mnie założony co dostałam fotkę to jestem niemalże pewna że to 2004/2005

te same proporcje i kąt w stosunku do napisu objętości

http://s424.photobucket.com/user/markosa...6.jpg.html

A tak powinno wyglądać w 2006, może cały silnik być też od 2004...

właśnie sprawdź czy silnik nie jest od 2004-05

nie , silnik nie był wyciągany z ramy, a na zdjęciach bez karbonów jest dobry dekiel więc wątpię, po czym jeszcze spr czy silnik 04/05?

Z tą osłoną wodzika nie da się dobrze ustawić i jestem pewien, że w tym jest problem. Jak zakładasz dekiel, musisz nacelować dobrze ten bolec który odciąga docisk. Dekiel dolega do silnika a wodzik musisz obrócić w stronę przeciwną od tej w którą ciągnie go linka. Dekiel odpycha się od silnika przeskakuje o jeden ząbek na tym bolcu i się układa. Ta osłona na pewno w tym przeszkadza.

Baca ma racje

rozmawiałam z mechanikami dzisiaj i mówili, że nawet jakby dekiel był inny to i tak mi to różnicy nie robi bo sprzęgło pod tym deklem co mam ma pełen zakres ruchu i o nic tam nie haczy

---

Baca chodzi o tą kropke co musi być na strzałce? czy o coś zupełnie innego ?