Ta ingerencja w pole VIN to jakiś ich wymysł. Za motocykl zapłaciłem prawie 11 tys, ale w takim stanie w jakim był w przeddzień wypadku (czyli z uszkodzeniami itp). Co do opony to poprzedni właściciel zostawił ją na asfalcie, a ja nie zdążyłem wymienić (mam ją w domu), bo miałem moto 3 tygodnie.
Z motocykla prawi nic nie zostało, silnik nie pali, całe jest koło i zawieszenie tylne. Myślę, że max 2-3 tys. mogę za to dostać w całości.

Miałem już 2 lata temu szkodę całkowita na gsxf 750 z 92r. Wtedy wycenili mi moto na 4 200 przed wypadkiem i 1000 po wypadku (PZU)! Czyli ponad 3 tys. do ręki. Jakoś nie chce mi się uwierzyć, że 10 lat młodsze moto jest tylko 1000 zł droższe.