Po rozmowie, tj do wymiany lub naprawy:
- lampy, bo porysowane(wiadomo, że zaczepy pewnie poszły, ale można dać do pospawania) lub ok. 600zł
- dokupić stelaż zegarów, czyli jakieś 400-500zł
- dokupić lewy stet kierowcy i pasażera(350zł plus 150zł)
- lewy dekiel silnika, bo jest pęknięty i przecieka, dla tego też nie za bardzo można moto uruchomić, choć na chwilę da radę.(nawet niech będzie nowy z ASO nr 5VY-15411-00-00 85$ więc w salonie pewnie jakieś 350zł)
- lewa kierownica ok. 300zł
- lewe lusterko ok. 150zł

suma: 2400zł

i pewnie jeszcze kilka innych drobiazgów, więc tak do 3tysi się powinno zamknąć bez lakierowania.
Więc gdyby zszedł z ceny do 13tyś to za 16tyś byłaby całkiem fajna RN12 i to z 2006 roku, gdzie różne szroty z tego rocznika są po ok. 20tyś, a tu wiem co było.

nie wiem jak WY patrzyecie na te motory że ja mam do sprzedania dobry motor za półdarmo: trzeba tylko zaakceptowac ten bak że ma wgniote (albo sobie ją naprawić), zamowiłem lampy więc będą git. za 15 tys sprzedam forumowiczowi.

boją się brać od Ciebie bo torowałeś na niej.. ale ja jak bym miał 15staka to mógłbym zaryzykować

Dokładnie, mnie przeraża torowanie moto. Nawet kiedyś napisałem tu wątek o zakupie moto potorowego, bo miałem okazję taki kupić, ale mi odradzono.
o tu: http://r1-forum.pl/showthread.php?tid=40...ht=potorow

kazdy moto byl na torze nie ma co sie oszukiwac to sa scigacze

Raczej w PL to jest rzadkość, bo właśnie większość sportów porusza się po drogach publicznych. Co prawda są często gorzej wyżyłowane niż na torze, ale koniec OT, bo kolejne wpisy będę usuwał.

---

tu się pojawiło też coś ciekawego, tyle że w uj daleko, bo jakieś 800km w jedną stronę
http://otomoto.pl/yamaha-r1-M3788074.html

hmmm, moj motor był 6 razy na torze i przejechał około 1500 km z czego sa udokumentowane na kamerze te przejazdy i wrzucone na YT, moj kanał jest wszystkich znany więc nie mam nic do ukrycia (pierwszy raz na torze był w tamtym roku na jesień) - ale jak chcecie bo stan igła to nie jest. Na pewno nigdy nie latałem na kole a katowanie było tak jak na filmach (jeśli to jest katowanie to jakoś to przeżyje jeśli ktoś to okresli katowaniem). Był ślizg na Brnie i jest to nagrane. Po za tym nigdy nie miałem gleby a ten ślizg był spowodowany hamulcem nożnym który się zacisnął na łuku - rozkręcił się set który został kupiony przed wyjazdem "Majowym" - nie był sklejony na śrubach i tak się to skończyło.
Na cywila jeżdzę spokojnie toteż nie jeżdzę wcale choć zrobiłem tym motorem 17 tys km przez 3 lata. 300 ta maszynka leciała nie raz.
Nie napieram byście go rozchwytywali ale skoro daje gwarancje na mechanike to znaczy ze nie sprzedaję rzęcha. I nie będę również ukrywał że przejde na RN22 jeśli sprzedam RN12 i nie zniknę z tego forum - uwaga jest jednak taka że nie chce już jeźdizc na cywilnych drogach i kupie motor na tor.

Hej. Jestem nowy, tez jestem zainteresowany kupnem r1 rn12. Mam nawet jedna na oku, lukniecie na nia i wyrazcie swoją opinie o niej
http://tablica.pl/oferta/yamaha-r1-rn12-...l#dcd5174b

Pele, po pierwsze proszę się najpierw przywitać w dziale świeżaki, a dopiero później zadawać pytania.
Po drugie, link nie działa.

http://allegro.pl/yamaha-yzf-r1-i3510813802.html

Poza rysami przy szybie i białej naklejce YAMAHA na dole to co jeszcze byście zauważyli?

- brakuje 2 śrub z prawej strony (boczek i pług pod setem)
- marnej jakości zdjęcia i chyba z lewej też jednej śruby brakuje od boczku
- nie jestem pewien czy osłonka sprzęgła jest porysowana

a ja spuszcze ostatecznie do 15 tys swoją oferte

Każdy sprzedaje swój sprzęt....chyba widać koniec sezony...

ja się napaliłem na RN22 i chciałbym ją wziąć ale musze mieć kase czyli sprzedać 12

Wiadomo zmiana na inny...lub brak kasy...lub STARA za bardzo sapie ze lepiej kupić to czy tam to GŁUPSTWO do domu.. ., każdy ma swój PRYWATNY powód..ale koniec sezonu widać bo ilości ofert...

trudno trafic dobry egzemplarz a sprzedac przed sezonem i pocinac z pazura zanim sie znajdzie cos godnego uwagi to strata czasu lepiej sprzedac pod koniec sezonu i masz pół roku na szukanie. TO MA SENS. A jak stara sapie to ja lepiej wymienic na nowszy model łatwiej pojdzie niz z r1 Ale browar wchodzi ojojjoj

no niby browar wchodzi ale to prawda prawdziwa
ja motor upatrzony już mam i czekam,
jak się nie sprzeda to będę jeździł dalej RN12 bo co by nie. Ktoś może podejrzewać że moja wytyrana czy coś ... jak by tak było to rok temu po dokładnie podobnym wystawieniu jej na sprzedaż chyba nią bym już nie jeździł - wtedy się tez nie sprzedała. TYle ze jej nie wystawiłem nigdzie - tylko tu na forum.
Mam ten bak wgnieciony to fakt jest ale w zamian za ten bak wyjęte 3-4 tys z ceny ! A dodane 3-4 tys za dodatki jakie są w tym motorze.

Ciekawe czemu nagle cena spadła na 15tyś z 17,5 => http://otomoto.pl/yamaha-r1-M3788074.html

Ma może ktoś blisko i by dla mnie ją oblukał, bo może w piątek jednak bym się wybrał na zakup.

uuuuu ktoś ma jutro po nią przyjechać i oglądać, ale obstawiam że na 99% się sprzeda, bo ładna jest i raczej w ori malowaniu.

- podkładka od nakładki przy główce ramy jest nieoryginalna
- brakuje śruby od przedniego błotnika
- zarysowana osłonka sprzęgła
- a najbardziej bym się martwił nieoryginalnymi śrubami tylnego stelaża i malowanym błotnikiem tylnym

Byłem oglądałem Dlatego też cena poszła w dół) ale komentować mi się niechce tego badziewia