(2021-11-24, 04:53 PM)MicuYamaha napisał(a):  jest zblokowana na oko 20% porównując do wersji z UE

Kolego na oko to wiesz co można zrobić
W USA był problem z kompami z 2007 roku, było dość głośno o tym, sprawdź dokładnie co masz. Jak wiesz w USA paliwo ma inne oktany niż w europie, a co za tym idzie, komputery mają inne mapowanie silnika. Dodatkowo można usłyszeć, że również są blokowane przepustnice przy poszczególnych biegach i oczywiście nie można zapomnieć o wszechobecnej ekologii...

Znam przypadek tutaj z forum R1 RN19, która była odblokowana po przez licznik i to nic nie dało. Też miała problem z vmax. Długa historia z tym motocyklem, ciężko było dojść co tam się wydarzyło.
Odblokowanie pomogło, jednak szukając przyczyny okazało się, że dawno nikt nie zaglądał do zaworów i zawory wydechowy były delikatnie mówiąc mocno ciasne. Dobrze, że sprawdzone jeszcze w porę, bo za parę tyś km padła by głowica pewnie. Więc również radzę sprawdzić

Trochę pozmieniałem w swojej RN19, więc coś tam poznałem ten model i wiem mniej więcej co się opłaca zrobić, by zwykła jazda dawała więcej frajdy 
Jeśli zaś chodzi o jazdę torową to już zupełnie inna bajka...