(2021-04-02, 11:48 AM)A.S. napisał(a): W teorii wszystko jest do zrobienia .... w rzeczywistości ustawiasz tak żeby trzy były równe a jeden wyżej ...
Ogólnie to jeśli ktoś już jeździ BB jakiś czas to ustawiając poziomy od razu usłyszy kiedy silnik pracuje jak zegarek a kiedy pracuje nierówno i tak jakby wypadał zapłon..... Różnica między dobrą ( od strony pracy silnika ) synchronizacją a synchronizacją według teorii czasem jest na prawdę duża :/ ...

Nooo  tak że trolle mają  teraz już dwa argumenty do karmienia swoich ego >> TAK >> sprawdzam olej szmatą i synchronizację robię na ucho ...

Synchro na ucho plus do tego np. Carbtune jest OK i nie ma tu nic dziwnego.
To mój 1szy CrossPlane i wolałem zapytać i zrobić tak jak mówi serwisówka.
Dzięki A.S.