WITAM BRACI
MAM PYTANKO CZY KOŃCÓWKI WYDECHU Z RURAMI DOLOTOWYMI DEDYKOWANE DO RN19 2007-2008r SPASUJĄ DO RN12 2006r I NIE CHODZI MI O SERYJNE KOMINY

ni groma nie pasują, całkiem inny łącznik inne kształty rur lewej i prawej, katalizator też jest inaczej robiony bo różne silniki

dla porównania:
ypipe do rn12 - http://www.stdreams.com/catalog/images/y...y-pipe.jpg
ypipe do rn19 - http://www.tobefast.com/images/P/07_Y.jpg

dzięki malikowy to bym się wdupcył jak bym se zamówił hehe

nie ma sprawy może jestem świeży ale już trochę liznełem techniki w R1

ja mam do sprzedania w idealnym stanie seryjne wydechy do RN12

ja też pogonie serie bo by jaki przelot założył

Motomaniutek ja w swoim rn12 poszedłem po taniości i kupiłem zestaw A&R Motorsports, chłopaki mogą Ci potwierdzić że dźwięk jest niebo lepszy No i w sumie jeżdżę dużo ale policja jeszcze ani razu się nie przyczepiła.

Myślałem nad takim rozwiązaniem ale moto na seriach wygląda troszkę skuterkowato

co?! skuterkowato? moim zdaniem to jedne z najładniejszych wydechów jakie udało im się wymyślić do ich motocykla, popatrz sobie na nową R6, R1, czy FZ8 jakie tam puchy porobili no i seria wygląda w rn12 lepiej niż te akcesoryjne wydechy z wystającymi na 2-3cm rurakim jak np. w Leovincu czy Arrowie

No nie wiem malikowy może jestem starej daty hehe jak możesz to podaj namiary na ten zestaw A&R Motorsports może i tak zrobie bo w moim muzgu codziennie nowe pomysły

http://www.aandrmotorsport.com/store/ind...ry_id=1223

pełna lista do wyboru do koloru, ja u siebie mam wersje TRACK cichsza jest RACE

malikowy zrobiłem tak jak mi doradziłeś tylko że nie zamawiałem zestawu a kupiłem rury perforowane + watę tłumiącą oprócz tego skróciłem końcówki o 5 centów wszystko ogólnie wyszło gites wygląda i gada zawaliście niestety pojawił się problem falujących obrotów na biegu jałowym tak od 1100 do 1400 podczas jazdy nie wyczuwalne nie wiem czy to ma jakiś związek z przerobieniem wydechów czy to tylko zbieg okoliczności a przyczyna falowania jest inna help :/

problem falujących możliwy przez wydech, wydech ogólnie jest po to żeby robić ciśnienie w układzie, a robiąc przelot to ciśnienie spada i zaczynają falować. Ale to z tego co zauważyłem większość ma takich samoróbek. Byłem teraz gościa na Yoshi oglądać w rn12 i katalizator sam wydłubał to falowała jak nie wiem. U mnie na tych AR i z decatem od Akrapa chodziło dużo równiej. Suchy też miał samoróbke i równo raczej pracowała jego rn09. A masz katalizator w tym swoim czy nie? No i nie wiem czy może nie było tak wcześniej ale mniej odczuwalne a spowodowane może EXUP'em lub zapchanym filtrem powietrza.

hmm, dziwne zeby przez wydech falowalo wg. Mnie... ; )!

u mnie raczej falowac nie było a samoróbka była straszna. wgl to nawet mi wyszło w miare dobrze. zadnych problemow tego typu nie bylo

NIE MAM POJĘCIA CZY JEST KATALIZATOR PODEJRZEWAM ŻE TAK MOTO KUPIŁEM OD LASKI I PEWNIE NIE KOMBINOWAŁA Z KATEM

zdziwiłbyś się co laski czasem mają w moto na własne życzenie i nie jedna na sporcie 600 może z gościem na 1000 konkurować

(2012-07-30, 11:10 PM)malikowy napisał(a): zdziwiłbyś się co laski czasem mają w moto na własne życzenie i nie jedna na sporcie 600 może z gościem na 1000 konkurować

nie wątpię ta jednak mogła by konkurować tylko w kisielu

help!!! czy nie ma na to jakiejś recepty bo teraz już nie wiem czy jak bym nawet kupił wydechy przelotowe akcesoryjne dedykowane do tego modelu czy nadal było by to falowanie?

"Falowanie obrotów może mieć kilka przyczyn. Świece, brak synchronizacji, nie wyregulowane zawory, dostęp lewego powietrza, różnica ciśnienia na cylindrach, problem z listwą wtryskową bądź silnikiem krokowym. Więc proponowałbym najpierw od podstaw, czyli zaworów, świece i synchronizacja."

Motomaniutek jedz do serwisu żeby Ci zestroili i nie będzie nic falowało