(2019-09-16, 04:46 PM)A.S. napisał(a): ECU nie problem ... reszta z moto też. Od razu QS możemy dodać w ECU więc jak jakiś masz teraz, to kasa się za mody zwróci kiedy sprzedasz ... ALE >>> w tym motocyklu zawiecha to podstawa. Tutaj polecam LTD ...  

Ja bym wolał z Fialą >> na prawdę jest zwyczajnie BEZPIECZNIEJ niż u CRmoto i taniej niż u Mirka ;P  .. chociaż na Duszana złego słowa NIE POWIEM !!
Na spokojnie możemy obczaić kalendarz i ruszymy tak właśnie z jednym wyjazdem w miesiącu na duże tory + jakiś wyskok na mały ?

Arku dobry człowieku będę się z Tobą kontaktował za jakiś czas.  Za wiele nie potrzebuje bo na moje możliwości to zawias ma jeszcze sporo zapasu. Może jak się kiedyś zbliżę do limitów tego moto to wtedy coś będę działał ale szybko to nie nastąpi Najważniejsze na dzień dzisiejszy to ECU, decat i hamulce i to wystarczy aż nad to.
Dla mnie czasy są drugorzędne, jadę na tor by dobrze spędzić czas. By się czegoś nauczyć, pośmigać nisko w zakrętach żeby się micha cieszyła i łeb odpoczął od zwykłych życiowych problemów.

Ja pewnie będę jeździł z CR Moto bo większość moich ziomków śmiga z nimi.
 Tragedii nie ma, najgorzej jest w grupie D, im wyżej tym lepiej, ale to chyba u każdego organizatora tak jest.
Chciałbym też z Wami wyskoczyć gdzieś na tor i pośmigać,  będę bacznie obserwował terminy i może uda się gdzieś spotkać  Chętnie posłucham i skorzystam z rad.

To i ja dodam coś od siebie. W 2018 pierwszy raz na Poznaniu na rn22. W 2019 zmiana na cbr1000 i chyba 4 razy byłem na Poznaniu. Niestety na każdy inny tor mam już o wiele dalej. Postępy spore bo w tym roku udało się pojechać 1:41. Byłem między innymi na CR Moto i mimo że tempo miałem słabe to był to najlepszy wypad na tor i mega towarzystwo z forum.
Plany na przyszły sezon to 1:39 i napewno poprawienie techniki bo jeszcze jestem daleko w lesie

Od razu pytanie do doswiadczonych. Co do poprawy w mojej pozycji na Moto? Wiem że napewno wystawienie kolana bo jest schowane przy moto

Nie wiedziałem, że z SD też są foty. Fajne ujęcia mają ale 12zł za fotkę to lekka przesada :/ plus moja pozycja na moto... odpuszczam. Może w przyszłym roku się skuszę :-)

(2019-09-18, 01:22 PM)Grzegorz86 napisał(a): Nie wiedziałem, że z SD też są foty. Fajne ujęcia mają ale 12zł za fotkę to lekka przesada :/ plus moja pozycja na moto... odpuszczam. Może w przyszłym roku się skuszę :-)

To z 22.08, były wrzucone na stronie SD i za free. Bo 12 zł też bym nie dał.

Może w czerwcu za mało zarobili i chcieli odbić sobie na zdjęciach
Za taką fotę jak wrzuciłeś dałbym 12zl

Ja bym za dużo nie zmieniał w pozycji póki co .. Każda zmiana spowoduje że zwolnisz i to może być o 2 - 3 sekundy ...
Problem polega na tym że pozycja właściwa pozwala ci na większy transfer masy do środka winkla co powoduje że mocniej skręcasz przy JEDNOCZESNYM mniejszym złożeniu moto ...
Tutaj na focie nie widać żebyś tarł jakoś butami czy setami .. prześwit masz jeszcze bardzo duży ..
CHYBA ŻE >>> na Sławniaku czy Niepojętym czy Małej patelni, idziesz do seta >> no to wtedy fakt jest nieco do zmiany .. tylko z tego zdjęcia widać że cięzko będzie bez podniesienia siedziska .. lewa ręka ma być niemal prosta, klatka bardziej do wewnętrznej wtedy pójdzie .. głowa dużo niżej .. tylko właśnie >> to trzeba mały tor i parę minut obczajki + potem chwila na moto bo przy 1.41 na Poznaniu trzeba ostrożnie z tym tematem :/ ...

Dzięki za rady Asior. Tak jak piszesz mam problem żeby obniżyć klatke bo już leżę na baku. Co do setów to są na max w górę więc nie tra.
Myślałem żeby spróbować bardziej zsunąć się z siedzenia ale nie wiem czy to coś da bo jeden poślad jest chyba ok

Tak apropo postępów pierwsza fota przed wyjazdem z A.S.'em na kisielin druga po :-)

Eeeee tam, dejta spokój ..
Postępy SUPER !!!! Teraz polecimy ze zginaniem łokcia od strony wew. winkla + małą korektę reszty ( na focie fajnie widać jak slajder idzie "po skosie" i to skorygujemy )... tylko musisz na spokojnie obyć się z prędkością i reakcją moto na przeniesienie masy .... bo po dołożeniu łokietka moto niemal zawraca w miejscu czyli musi być odpowiednio duża prędkość w winklu coby to zagrało wszystko ..
No tylko tak jak gadaliśmy >>> chyba trzeba się na Radom przenieść ew. ten tor w Krzywej .. bo Kisielin umiera .... umiera w ciszy :/ ....

Wystarczyło, że próbowałem podnosić wewnętrzną nogę aby przenieść masę na zew. nogę (na bak) i moto "leciało" w dół masakrycznie, że bałem się że się zaraz położy całkiem.

W sumie nie jestem jakimś wymiataczem, ba jak na samouka mam potężne braki ale ciekaw jestem waszego zdania na temat tego co zobaczycie na poniższych zdjęciach. W tym roku nie udało się potrenować,więc może w przyszłym uda się złapać na jakimś treningu
Rok 2016 - R1
2017 - R6
2018 - 929

Kovu29 mi się podobają wszystkie foty, a ta pierwsza z góry  gdzie zrobiona?  Anglia czy Irlandia ? ...  

Ostatnia fotka z Radomia >> SZTOSS !!!!!

Ja już Ci Grześ miałem pisać na FB że postęp mega widoczny...
Dla mnie bomba, aczkolwiek bym powiedział że pozycja troszkę dalej skrecona i dupa za bardzo wysunięta z siodła chociaż to może taka fota tylko... Klata bardziej do baku i będzie ogień...
Oczywiście moja opinia jest czysto amatorska i ja też potrzebuję pomocy w jej ogarnieciu

Wysłane z mojego VTR-L09 przy użyciu Tapatalka

Doctor ... no dlatego slajder jest po skosie .. ... ALE >>> to już drugi etap .. najpierw obycie ze schodzeniem większym .. potem tak jak piszesz .. zamiana lekka biodra z barkiem ..

Kurna to jak ja pojadę z Wami choć raz w przyszłym roku to będziecie mieć polewkę na cały sezon hehehehe

(2019-09-29, 07:55 PM)Koczis napisał(a): Kurna to jak ja pojadę z Wami choć raz w przyszłym roku to będziecie mieć polewkę na cały sezon hehehehe

Przyjedź, przyjedź... Zobaczysz że nikt polewki mieć nie będzie... Dostaniesz kilka rad i tylko od Ciebie będzie zależeć czy z nich skorzystasz czy nie... Atmosfera, klimat bomba... Przyjeżdżaj!

Wysłane z mojego VTR-L09 przy użyciu Tapatalka

Kovu29 pozycja na ostatnim zdjęciu super, może w przyszłym roku uda się gdzieś razem na tor wyskoczyć.
TheDoctor85 dzięki, dupa wyszła na  ostatnim wyjeździe a reszta została w następnym sezonie będą kolejne poprawki pozycji.
Koczis nie gadaj głupot, ważny jest fun z jazdy i żeby bezpiecznie było a jak już z kogoś się śmiać to z mojej gleby w Bieszczadach  

I to jest właśnie NAJGORSZE z możliwych podejść ... NIKT normalny nie śmieje się z nikogo na torze !!
Każdy z nas jest na jakimś etapie.. i każdy z nas się uczy, mało tego > KAŻDY z nas zawsze znajdzie kogoś szybszego !!!
Nie ma tutaj nikogo kto mógłby się śmiać z kogokolwiek .. a jak się taki tutaj pojawi to ja mu załatwię spotkanie z gościem co go tak opierdoli że nawet nie zobaczy kiedy !!
Tak że >>> szacunek i pomoc.... a jak ktoś ma inne podejście, to powinien zmienić grupę znajomych ..
Coś bym napisał o tym co mnie spotkało po wizycie na PITach .. ale mniejsza ..
Tak czy inaczej i to całkiem szczerze >> DLA MNIE i ODE MNIE masz MEGA szacun jeśli w ogóle wjedziesz na Słomczyn czy Kisielin czy cokolwiek na swoim moto .. bo JA RSV4 nie wjadę na tor póki co .. noooooo chyba że za jakieś 5 - 6 lat kiedy będzie stała obok nowej Panigały V4S robiąc za moto do gruzowania ...