Źle pociągniętych linek ale zwykle jest to wina manetki/rollgazu ... Albo brak smaru, albo manetka ociera końcem o ciężarek kiery .. Często jest tak że od góry tego nie widać, dopiero po przekręceniu zaczyna haczyć .. Jak masz akcesoryjne gumy >> np. Domino to sprawdź to na pierwszym miejscu ..
Miedzy manetka a ciężarkiem przyjmuje się ok. 2 mm luzu ..