jak dla mnie bezguście, za dużo tego czerwonego..
zacznę od nieoryginalnych elementów po taniości
- lusterka barracuda
- wydechy Carbon GP lub inaczej Danmoto nie pamiętam czy jakoś inaczej je jeszcze nazywają naklejka pewnie od tych oplotów Goodrige'a
- podnóżki
- crash pady CSP

idąc dalej
- rzuciło mi się mocowanie lewej lampy, wygląda na spawane (zdjęcie licznika) a może tylko brud
- wersja US bez immo i awaryjnych
- brak setów pasażera także spytać się czy ma gdzieś
- fajnie, że stomp grip założony także to na +
- naklejka R1 na boczku nie powinna być pod takim dużym kątem tylko równolegle do górnej krawędzi owiewki bocznej
- dolna wygląda ok

na miejscu polecam zdjąć boczki i zajrzeć co tam pod ogonem na ramie oraz samo mocowanie tylnego stelaża do ramy czy nie ma jakiś rys, może nie ma założonych setów pasażera specjalnie kto wie. Do tego stelaż przedni sprawdzić czy licznik jest mocno przymocowany do niego czy ma duże luzy, jak luzy i w dodatku będzie w połysku dość mocnym to podróbka założona.

Więcej nie znalazłem może coś przegapiłem, szkoda że mało zdjęć.
Marki czasem ludzie muszą się pozbyć czegoś na gwałt, jeśli dodaje kombiak to znaczy że albo ma już nowy albo żegna się na dłużej z motocyklami.
Moto na zdjęciach nie wygląda na zniszczone, a nawet zadbane sugerując się czystą zębatką tylną. Łańcuch też nie jest mocno wyciągnięty.