To kto ile leciał
mysle ze kazdy sie wypowie hehe
Mi np. licznik zatrzymał sie na 299km\h obroty rosły lecz nie duzo wiec mysle ze z 305km\h moj rekord
dosc stary ale jak dla mnie fajny filmik mam go na kompie kupe lat:-)
http://w220.wrzuta.pl/film/4LJ4uXLPjtZ/1000r1_305
285km/h więcej sie ... bałem ? xD
Pardą 296 dzisiaj na A4
299 i rosło
na obwodnicy Radzymina
ale trasa o szerokości dwóch pasów zwęża się do ścieżki leśnej
297 i tak mnie podbilo na trasie siekierkowskiej ( na koncu w strone marsa na laczeniu drogi) ze widzialem swoja smierc
wiec odpuscilem i od tamtej pory boje sie probowac ponownie
Ja każdy motocykl po ok. 1000km od zakupu sprawdzam ile pojedzie na maxa, aby sprawdzić czy nie ubyło trochę mocy i jak to w R1 licznik zamknąłem w mojej rn12, czyli 299 plus ok. 800obr/min oraz 299 na rn19 jak pożyczyłem 4 lata temu na jazdy testowe hehe. Przynajmniej 3 razy w sezonie przedmuchiwałem tak moto na odcinku ok. 4km, ale przy tej prędkości to żadna przyjemność z jazdy ja dla mnie. Te 250km to max, aby było znośnie. Traska to z Wawy na Radom.
(2011-07-05, 10:25 PM)lukasz_nr napisał(a): [ -> ]To kto ile leciał mysle ze kazdy sie wypowie hehe
Mi np. licznik zatrzymał sie na 299km\h obroty rosły lecz nie duzo wiec mysle ze z 305km\h moj rekord
dosc stary ale jak dla mnie fajny filmik mam go na kompie kupe lat:-)
http://w220.wrzuta.pl/film/4LJ4uXLPjtZ/1000r1_305
stary bez urazy ale nie wierz we wszystko co pokazuje licznik
ten model szybciej jak 285 nie poleci zresztą nie tylko ten,nie wiem jak sprawa się ma z RN12 I RN19 ale i w tych modelach myślę że 299km/h jest raczej nie możliwe,kiedyś tez myślałem że prawie wszystkie litry osiągają tą prędkość 299 ale niestety one tylko pokazują 299
,no chyba że jest tak mega dopasiona że poleci ale i tak wątpię,wystarczy zmiana zębatki o jeden ząb i już 299 maszyna leci ,moja RN09 Z 2003r po zmianie na seryjne zębatki 286km/h ale przed zmianą 299 pokazywała
,bez urazy chłopaki ale one tylko tyle pokazują ale niestety nie jadą
Żaba i tu się z Toba zgodze, mam seryjne zembatki w RN09 i V-max jaki osiągnąłem to 285 i koniec
Dokładnie jest tak jak piszecie, co ciekawe nawet reklamująca się 300km/h Hayka nie jedzie tyle, mimo że na licznikach ma już 330km/h(te pierwsze modele). Dlatego napisałem licznikowe, a nie faktyczne, bo to tylko z GPS da radę sprawdzić lub za pomocą niebieskich
Jedyne co było ciekawe w rn12 i rn19 to, że 299km/h było na liczniku, a obroty jeszcze szły w górę o około 800obr.
Oj chyba Kondi na hajce ma troszke wiecej
(2011-12-31, 12:37 AM)marider napisał(a): [ -> ]Marzyciele... Tak naprawde mieliscie moze ze 250-260km/h... Rekord Polski to zdaje sie 304, mierzone GPSem na ZX14 bez lusterek ktora prowadzil Dziawer po zamnkietym odciunku autostrady swego czasu. O ile tego Szajba na swojej turbo Busie nie poprawil
Poprawił
jesli to gosc z wawy to poprawil
ostatnio widzialem typka na hajce z wdluzonym wahaczem i nitro. po zdjeciu lusterek mial 304km na 5tym biegu i cala szostke zeby ja przeciagnac, wiec 3 stowki mial na 100% ;]
Cieniu a byla biala ta hajka
299km/h tyle pokazal licznik obroty jeszcze wzrastaly trasa S8 ale mi droga nie zwezala sie do szerokosci sciezki lesnej tak jak to napisal XOXO a z taka predkoscia jezdzilem nie raz
ale żescie stary temat odkurzyli hehe
Zima jest to trzeba coś robić
ja na codzien mieszkam w niemczech to jest gdzie testowac
w sezonie 299km/h na liczniku było pare razy
dokładnie tak ,można tez założyć kalibrator prędkości i wtedy wiadomo, rożne motocykle wskazują inne prędkości sprawdźcie
Dzisiaj licznikowe 290, ale jak byłem na Hamowni to okazało sie że licznik przekłamuje o około 10% na plus.
289- obwodnica Puław : ) jeszcze dał by rade do 299, ale kilka ciężarówek zbliżało się w zastraszajacym tępię