nic się już chyba tu nie zmieni ,kolega che sprzedać motocykl a tu jak zwykle zbędne pierdolenie ,a to Wam przebieg nie pasuje a to postów za mało i od nowa to samo ,NIE ROZUMIEM skoro jeden z drugim nie jest zainteresowany motocyklem po kiego to komentować ,tylko mi nie piszcie ,że to jest forum do tego służy ,bo większej bzdury nie słyszałem ,panowie trochę powagi ,szacunku bo to nie przedszkole a tak się co niektórzy zachowują

Ok nie chciałem obrażać ale właśnie takie przebiegi najczęściej widoczne na portalach aukcyjnych to sprawka handlarzy którzy w chuja walą i jeden na dziesięć ma.fsktycznie.maly przebieg bo mało jeździł a pozostali to kurwy co robią innych w balona.

(2015-10-07, 08:41 AM)Szymek77 napisał(a): chociaz ostatnio myśle czy nie przesiasc sie na torowke bez prawa rejestracji na zwykłej drodze jednak nie ma takiej frajdy co pelen ogien np na slovakiaringu

Teś myślę intensywnie o jakiejś 600tce na tor. Ale nie lepiej mieć coś ubezpieczonego? Jak to jest przypadku jak w kogoś wjedziesz na takim torze bez ubezpieczenia?

"Jak to jest przypadku jak w kogoś wjedziesz na takim torze bez ubezpieczenia? " nic na profesjonalnym torze ubezpieczenie nie działa ,może ktoś Ci skasować motocykl nie z Twojej winy i tak nic nie dostaniesz ,niema zabawy bez ryzyka dlatego właśnie lepiej ubierać motocykl w torowe plastiki bo potem mniejsze straty są

na torze ubezpieczenie nie obowiązuje chyba ze jakos sie dogadacie ale to chyba tylko z dobrej woli bo nic nikt nie musi, przynajmniej jak bylem 2 miechy temu na fan cup na slovaki to w regulaminie pisze coś ze oni za nic nie odpowiadaja każdy na własne ryzyko jedzie. ale moze sie myle to niech ktos mnie poprawi.

Bart, tego, ze w wiekszosci takie przebiegi u handlarzy tego nie neguje ale wszystkich do jednego worka nie wsadzajmy


Baca, na torze i tak ubezpieczenie nie dziala, no chyba ze sie dogadujesz, jezdzisz na torze trzeba sie liczyc z wywrotka lub ze jakas torowka co cisnie moze niechcacy w ciebie wjechac, dlatego kupilem za 5 tys gsxr 600 k1 do poprawek, wiadomo caly malowany trzeba powymieniac pare rzeczy ale prosty i silnik zdrowy, specjalnie na tor kisielin, ale fakt jest zarejestrowany i ma ubezpieczenie +/- 200 zl za ubezpieczenie + przeglad to nie kosmiczne wydatki. Polecam bo nie stresujesz sie i starasz sie szlifowac umiejetnosci i jechac szybciej a nie patrzysz zeby nie zgruzowac wymarzonego sprzeta

Okey dzięki za odpowiedź. Tak mnie to tylko zastanowiło. W przyszłym roku będę często w kisielinie. W tym roku w ogóle mało jeździłem.

zeby ta bejca byla w malowaniu tricolore to pewnie bysmy sie dogadali bo black mi sie nie podoba

Wymienisz sobie owiewki na tricolor

Szymek77 powiedz mi jak rozwiazales problem tylnych kierunkowskazów ? Bo widze, ze tablica zamontowana inaczej niz standardowo i na foto nie widze gdzie kierunki masz .

odkręciłem cały ten stelaż na rejestracje z kierunkami . i kupiłem lampę co ma kierunki już wbudowane tylko się musiałem wpiąc pod ta kostkę co kierunki szły a rejestracje przykreciłem rownolegle do ogona w te 3 sruby co był przykręcony ori stelaż po prostu brzydził mi ten stelaż cały tył i go wywaliłem

Szymek77 spoko fajnie, tylko skad lampa z kierunkami ? Na allegro nie ma nic takiego Daj namiar

http://allegro.pl/tylna-lampa-led-bmw-s1...70394.html
Ale tu przepłacisz wiec tu tez masz w $ z tym ze szkla sa dymione lub przezroczyste
http://www.aliexpress.com/item/LED-Rear-...5,201560_1
No i nie wiem jak w twoim modelu bo sie dokladnie nie przygladalem jest lampa taka sama czy lekko sie rozni?

Bart po protu za słao węszysz, albo w ogóle i chciałeś na gotowo