6000k to najmądrzejsza barwa Hidów tak więc gratuluje

miałem 6000K w samochodzie i jak się spalił jeden kupiłem komplet 5000K i te 5000K miały bielsze światło lepiej świeciły

Ktos uzywal 4300K?

Ja mam 4300K w aucie, bo takie powinny być(ori ksenony zarówno w Audi jak i Skodzie). Z tego co wyczytałem to właśnie taka ilość K jest najbardziej zbliżona kolorystycznie do barwy światła dziennego. Owszem 5000K, 6000K czy więcej dają bielsze światło, ale coraz gorzej oświetlają drogę, bo się bardziej rozpraszają, czy jakoś tak. 6000K to max, aby był efekt wizualny i nadal dobrze oświetlały drogę. Wszystko wyżej to już tylko efekt wizualny kosztem widoczności drogi przed nami.

Wizualnie i technicznie najlepsza jest temperatura w przedziale 4300K do 6000K . 6000 wybiera się dla tego, że ma białe światło i niebieską poświatę co naprawdę pięknie wygląda . 4300 to tez bardzo dobra temperatura lecz tu już poświata jest żółta . Miałem już i 5000k i 6000k w moto, jednak 6000 wygląda o niebo lepiej, ale 5000 daje barwę światłą bardziej przypominającą światło dzienne . Rożnica jest naprawdę mało widoczna

Zostaje przy 6000K

Pochwalę się moimi, choć już to robiłem w mojej zakładce Jest to Bi-xenon z ringami ccfl, barwa 6000K

Na pierwszym zdjęciu widać tą niebieską poświatę o której była mowa w temacie.
   

Na drugim naturalną barwę w czasie pracy.
   

Trzecie foto to sam ring, jest bardzo jasny, na zdjęciu może tego nie widać
   

Czwarte i ostatnie foto to przy wyłączonych światłach
   

Wiem, moto brudne ale przed malowaniem
LwG!

są żarówki o barwie jak ksenon ? takie bez homologacji- gdzieś czytałem ale zgubiłem wątek- mógłby ktoś podrzucić ich nazwę ?

Wpisz w wyszukiwarce allegro "H4 100W", wybór ogrom Kup raczej chińskie bo one wytrzymają prawie tyle samo co firmowe a cena znacznie niższa

Tyle tylko że te 100W żarówki mocno wypalają odbłyśniki, ze względu na wyższą temperaturę. Co innego żarniki ksenonowe, bo one ledwo co się grzeją.

aha, czyli nie warto w to się bawić ?

nie chodzi, aby się nie bawić, tyle że jak już łamać przepisy, to chociaż bez uszczerbku dla moto

Ja jestem zwolennikiem xenon'u także Godlefas zachęcam . Widy kolega maximus zrobił wszystko konkretnie i nawet w soczewki zainwestował . Xenon oczywiście tylko wtedy gdy mamy soczewki w lampach inaczej razimy wszystkich kierowców i to strasznie .


Odnośnie żarówek ala xenon... Aby wygenerować bielsze światło mają skracany żarnik, przez co wydzielają więcej ciepła i szybciej się przepalają... Także markowe żarówki z mocniejszym światłem cechują się mniejszą żywotnością.... Żarówki 100W nie tylko niszczą i wypalają odbłyśnik w lampie, ale pobór macy jest tak duży, że topią się kostki i uszkadzają instalacje elektryczną naszych moto . Więc albo prawdziwy xenon na soczewce i to jakiś porządny (wszyscy polecają stronę xenonowe.pl) albo zwykła żarówka 55W.

Róźnica w jeździe nocą jest naprawdę mega!

(2013-01-18, 11:54 AM)wilku7 napisał(a): Xenon oczywiście tylko wtedy gdy mamy soczewki w lampach inaczej razimy wszystkich kierowców i to strasznie .

I bardzo dobrze niech nas widzą, ja w dzień jezdze praktycznie cały czas na długich, szybciej zauważą nas w lusterkach

(2013-01-18, 12:33 PM)szymekshow napisał(a):

(2013-01-18, 11:54 AM)wilku7 napisał(a): Xenon oczywiście tylko wtedy gdy mamy soczewki w lampach inaczej razimy wszystkich kierowców i to strasznie .

I bardzo dobrze niech nas widzą, ja w dzień jezdze praktycznie cały czas na długich, szybciej zauważą nas w lusterkach

Z jednej strony fajnie, ze Cie widzą ale z drugiej oślepiasz innych. Mnie np. Wkurwia jak ktoś dyma za mną albo z naprzeciwka na długich.

Szymek się nie pier... z kierowcami . Oślepia czy nie, krótkie czy długie, ważne aby widoczność była

bez przesady w dzień aż tak mocno nie oślepiasz zresztą jest tylko jeden puntk a w samochodach masz już dwa
zreszta mnie to nie interesuje, że ktoś się denerwuje przez to, na polskich drogach panuje prawo buszu i jakoś trzeba sobie radzić


ps wam też nie chce się shoutbox otworzyć?

działa czat .

To jest Polska Szymek . Ja jak miałęm w Rn01 xenon bez soczewek to co drugi samochód mnie witał długimi . I nie wiem czy mnie pozdrawiał czy ostrzegał przez psami że stoją . Nie mam pojęcia

ja takie zakupilem, i wiem ze bede zadowolony bo latam z kumplem ktory zrobil to wczesniej, duzo jezdzimy w nocy i jadac za nim widze wszystko, a jak lekko oslepia to trudno bo dzieki temu bede widoczny i sam bede widzial o niebo lepeij
AGRO TUNING -- jak kto woli dla mnie to sie równa bezpieczeństwo

hehhehhehhehehehe troszke off top ale polecam może zmiane samych żarówek
W październiku zmieniłem w mojej gablocie co turla fele żarówki na Philips White Vision i światłość spadła przed bolid jak sęp na prometeusza-mega różnica i mega wygląda przynajmniej +10% KM . W Lato przetestuje ten myk w kozie .

(2013-01-18, 11:54 AM)wilku7 napisał(a): Ja jestem zwolennikiem xenon'u także Godlefas zachęcam . Widy kolega maximus zrobił wszystko konkretnie i nawet w soczewki zainwestował . Xenon oczywiście tylko wtedy gdy mamy soczewki w lampach inaczej razimy wszystkich kierowców i to strasznie .

w swojej RN19 miałem do teraz ksenony- ale często kabelek sie przepalał lub żarnik czasem jeden żarnik przerywał... wiem że na kasenonach jest fajnie i dla widoczności jak i dla wyglądu moto. chodź w takie mokre noce ksenon się nie popisuje...