no dokładnie , zależy jak kto jeździ. w sumie na cywila jeżdze pomału i nie szaleje i akurat Diablo Rosso mi starczają w zupełności.

Analogicznie jest z przebiegiem: im mieksza opona tym lepiej trzyma ale zużywa się szybciej
im twardsza tym dłużej pojeździ ale lepiej nie robić jajc na łukach i nie odkręcać manety na R1.

czyli moj wybór to jednak to Supercorsy dzieki Mad za info potrzebowalem opini kogos kto jezdzi a nie wyprowadza motocykla na spacer podzienkował tez innym za pomoc !

i jak panowie ztym profilem 55 czy 50,zero toru miasto,jakas trasa pytam czy 50 bo cena inna
np road 2 190 50 530zł,ale 55 juz 600
a road4 50 650zł a55 670 w topgumy pl wychodzi jakbym brał4 lepiej brac 55 jak 2ct 50.
panowie czy 55 tylko do winkli lepsza,jakie sa za i przeciw inne przekłamania licznika prosze o opinie sama jazda miasto jak wspomniałem......brac 2ct czy 4.......danke.......bo juz sezon zapasem......

bierz 2 ct 50 i tak ich nie wykorzystasz do granic możliwości

A ja jak zawsze bede swoje chwalil, smigam na Dunlop Sportmax RoadSmart II , rozmiar oponek zalecany przez producenta Opony testowane w upale i w deszczu, na miescie i na torze. Nie mam poki co zadnego ale do nich. Bierznik po okolo 5 tys km wyglada dla mnie jakby opony byly dopiero co zalozone polecam.

ile dałes,gdzie kupiołes

bart o jakim torze mowisz

ja tez latalem na dunlop sportmax, ale teraz zmienilem na michelin pp3, obie sa dobre tyle ze pp3 szybciej sie rozgrzewaja i troche lepsza przyczepnosc,no i rozmiar zawsze zakladam 55,lepszy na winkle

Juz ktos pytal mnie w innym temacie na jakim torze latalem, wiec bydgoszcz i torun tam bylem, a odpowiedz co do ceny moich to kupowalem za 1400zl z zalozeniem

to nie żaden tor tylko popierdółka w tej cenie bym kupił sobie D211 w mieszankach E i jeszcze by zostało forsy i można na nich jezdzic po drodze i po prawdziwym torze

no jak kto woli )))

Witam
Nie chcę zakładać nowego tematu dlatego pytam w tym. Na jakich oponach będziecie latać w sezonie 2014 ?
Pozdrawiam

Ja ponownie kupuje na tył Michały PP 2 CT

Ja właśnie się wacham między PP2CT a PP3. Ale chyba się skuszę na PP3

Dunlop D211 190/55/17

No jak bym nie miał na przodzie 2 CT albo jak bym komplet nowych kupował to bym się skusił na PP3. A tak to chce oszczędniej, poza tym i tak mi wystarczają

A propo moich gum , zmierzylem bierznik i mam 7 mm na przodzie i tyle po dobrych paru tysiącach km    

Ja mam przod Corsa z tylu PP3 i jest git

Kurczę ale czemu nie masz kompletu tego samego tylko tył co innego i przód też ?

a kto powiedział ze trzeba takie same zakładac.jak nie mam kompletu na torze latam z przodu bieżnik z tyłu slick i dobra jest