Po rozmowie z kosamotocykle najwazniejsze info:  gdy nie ma zrobiinego kompa a jest pełny uklad nic złego się nie dzieje z moto poza trochę większym spalaniem paliwa. Komputer jest na tyle elastyczny że nie pozwoli skrzywdzić silnika, kontrolę nad tym mają sondy które optymalizują mieszankę która nie jest idealna ale nie robi absolunie zadnych szkód. Nie wolno ich pod żadnym pozorem omijać ani kombinować. Bez programu Motocykl ma slabszy moment obrotowy dosyc znacząco, różnica w koniach mechanicznych po zrobionym kompie przy pełnym układzie  wynosi około dwóch na plus więc caly chuj. Wrazenie że motocykl robi sie duzo mocniejszy wywołuje jedynie moment obrotowy ponieważ lepiej ciągnie z dołu i ma lepszą reakcje na gaz. Różnica w wartosciach momentu jest bardzo różna raz jest to 20 niutonów raz 10 niutonów. Rekord z bmw s1000 rr to 126 niutów. Strojenie kompa u kosy to koszt około 1000 zł z hamownią lecz na początku trzeba odblokować kompa a tym się nie zajmuje. Koszt w serwisie rozblokowania kompa to około 4000 tys zł u prywaciaża około 1000 zł  Uwaga: na 5 kompow od prywaciaża z 2 są problemy. On nie ma nikogo godnego polecenia. Oczywiście mówi że jest możliwość modułów zewnętrznych ale on jest zwolennikiem robienia seryjnego kompa.