Witajcie.
Po wymianie oleju w RN22 zaczęła mi się zapalać kontrolka oleju na wysokich obrotach.
Zalałem YAMALUBE FS4 10W40 + oryginalny filtr oleju. Miał ktoś już taki problem?
LWG
Wcześniej jakim olejem miałeś zalany ? Może pompa oleju wytwarza niskie ciśnienie albo czujnik poziomu oleju pada
Miałem tak samo dolalem troszkę i spokój.
Wcześniej był zalany Motul 5W40. Moto zalałem pod górna kreskę tak wiec oleju nie brakuje. Wymienię jeszcze raz olej tym razem na Motul i wykręcę misę olejowa zobaczę co się w środku dzieje. To moze pomoże
Może zaraz po odpaleniu olej jeszcze poszedł do filtra i trochę brakuje? Sprawdź jeszcze raz dla pewności poziom oleju. Wymiana jeszcze raz na motul raczej nic nie pomoże i raczej szczerze wątpię żeby to coś dało. To na pewno jakiś przypadek. Spróbuj dolać jeszcze troszkę oleju, tak do max.
Zanim rozbierzesz poczytaj na forum, były takie przypadki.
Zmieszałeś dwa oleje i dlatego się pieni (zawsze zostaje trochę starego oleju w silniku przy zmianie oleju). Zmień jeszcze raz olej, tylko na nowy a nie na stary. Jak nie pomoże to wtedy szukaj dalej.
kyniu >> tam nie zostaje TROCHĘ .. TAM ZOSTAJE LITR jak nie więcej ...
Ile wlewacie oleju przy wymianie ?? Ok 4 litrów ... może nieco więcej czy mniej ..
U mnie po rozebraniu silnika i pierwszym zalaniu weszło koło 5 litrów
..
(2018-05-13, 11:04 PM)kyniu napisał(a): [ -> ]Zmieszałeś dwa oleje i dlatego się pieni (zawsze zostaje trochę starego oleju w silniku przy zmianie oleju). Zmień jeszcze raz olej, tylko na nowy a nie na stary. Jak nie pomoże to wtedy szukaj dalej.
A jeśli wymiana oleju nic nie pomoże i będzie się nadal kontrolka zapalać to jaka przyczyna tego będzie ?
(2018-05-14, 03:09 PM)Lukas95 napisał(a): [ -> ]A jeśli wymiana oleju nic nie pomoże i będzie się nadal kontrolka zapalać to jaka przyczyna tego będzie ?
Nie wiem ale w RN22 to normalne że się pieni po zmianie oleju i trzeba drugi raz zmienić.
To wtedy lejesz LM 10W50 i problem znika ... a nie jakieś wynalazki ..
Gdzie do RN22, która grzeje się jak pojebana, lać 10w40 ?? Gdzie pojęcie ?
Ten czujnik jest tylko OD POZIOMU !!! Co ma do tego poziomu pompa oleju ? Wtłacza w silnik tyle oliwy że aż kanały puchną i znikają w nim 4 litry, tak ? Do miski wraca tylko 0.5 litra i zapala się czujnik niskiego stanu oleju ? No POMPA na bank ...
..
Efekt taki jest tylko wtedy kiedy oliwa robi się tak rzadka ( przez temperaturę albo pienienie ) że cała ścieka do tyłu miski i czujnik widzi niski stan ...
Był tu już temat nie raz i nie dwa .. LUDZIE !!! Czujnik ciśnienia kosztuje qufa 16 zł czy nawet za 7 zł można go kupić w JUKANDO czy innych cudach .. jedna dioda na 12 volt, 1,5 metra kabelka 0,75mm .. tak strasznie macie ciężko że te 15 zł czy qrwa 20 nie potraficie wyskrobać i zrobić sobie ten pieprzony czujnik CIŚNIENIA OLEJU ?!?!?! Żal dupe ściska .. jak Boga kocham ..
As a możesz opisać co i jak
gdzie wkręcić i gdzie podłączyć ?
Dzisiaj pojadę od garażu i porobię zdjęcia .. Napisze temat w " Zrób to sam" ..
(2018-05-14, 04:17 PM)A.S. napisał(a): [ -> ]Dzisiaj pojadę od garażu i porobię zdjęcia .. Napisze temat w " Zrób to sam" ..
no chyba że next time na zlot bieremy krzynke czujników, kabli na kilometry i robimy za flache mody
(2018-05-14, 04:26 PM)simon68 napisał(a): [ -> ] (2018-05-14, 04:17 PM)A.S. napisał(a): [ -> ]Dzisiaj pojadę od garażu i porobię zdjęcia .. Napisze temat w " Zrób to sam" ..
no chyba że next time na zlot bieremy krzynke czujników, kabli na kilometry i robimy za flache mody
jestem pierwszym klientem Szymek !
wymieniłem olej jeszcze raz tylko że tym razem zalałem Motul 300V +orginalny filtr i jest po problemie. kolejny raz się przekonałem że jak olej to tylko Motul ❤ LWG
300v się na droge nie leje. to jest olej na tor
Nadaje. Pół świata na tym jeździ i wszyscy zdrowi. Zastanawia mnie jedynie co ma marka oleju do kontrolki poziomu oleju. To jest jakaś wyższa mechanika.