Siema.

Szybkie pytanie.
Czy mamy kogoś na forum co ma dojście do dobrych cen na nowe opony?
Może posiada jakiś rabat, czy coś?

Dzięki za pomoc.

zobacz sobie na oponeo.pl ja w tamtym roku wyrwałem d211 za 900 zł komplet

Ja biorę kapcie tylko od Legato .

Wysłane z mojego SM-G930F przy użyciu Tapatalka

Moja koleżanka z grupy motocyklowej pracuje w Inter Motors w Siedlcach i zawsze robi mi niższą cenę to mogę się zapytać

Ok. ja już kupiłem(Pirelli Diablo Rosso II z 2016, nowy kpl. za 595zł), ale temat zostawiam dla innych

A wymiana opon bardzo dobrych z 2016 roku na opony może też równie dobre i takie same z tego samego roku to posunięcie z gatunku ?

ja mam dobre zniżki, a na stare doty jeszcze lepsze, dla ziomków co znam pisać na PW sprawdzimy co po ile....

Jak ktoś szuka to niech śmiało pisze do nas na maila biuro@legato-motocykle.pl

Postaramy się zrobić najlepsze ceny jakie tylko się da.

W tej chwili Supercorsa V2 SC0 DOT 2016 499 zł.

(2017-12-04, 10:19 PM)A.S. napisał(a): A wymiana opon bardzo dobrych z 2016 roku na opony może też równie dobre i takie same z tego samego roku to posunięcie z gatunku ?  

Jak to do mnie to nie rozumiem. Dołożyłem 300zł i mam zupełnie nowe opony. Tam przód miał 2,8mm, a tył ok. 4mm, gdzie nowe mają prawie 8mm. Więc myślę, że nie najgorzej. Dodatkowo wystawię swoje obecne i może ktoś też z FB kupi za 200-300zł.

Kuba tak dla przypomnienia, opona jak ma mniejszy bieżnik to lepiej klei na suchym, bieżnik to tylko na wodę, i żeby durne gliniarze się nie czepiały, z tego co pamiętam to ty tylko po suchym.....

To wiem, ale te 300 nie robi roznicy a co nowa to nowa.
Jednego tylko nie rozumiem. Kazdy zmienia opony na nowe, a gdy tylko ja to zrobilem to zaraz zdziwienie ze po co. Trzeba bylo kupic używki. Nie rozumiem, ale spoko

Może dlatego że jeszcze byś sezon przelatał, większość zmienia jak druty się pokażą

Koczis ja mysle mimo wszystko, ze raczej kupca na swoje nie znajdziesz , nie daje sobie glowy obciac ale pewnie masz kwadratowe opony wiec jazda na takich w zlozeniu to idz pan w chuj hehe Wymiana opony ma sens kiedy bieznika nie ma albo dot jest tak stary, ze opona parcieje

Mario pewnie tak. Na ostatnim przeglądzie moto już mi powiedział, że opony bieżnikowo ok, ale widzi po bokach mikro pęknięcia. Opony są z 2012 i 2013roku. Tych na 100% nie zjadę do końca, bo wcześniej się zestarzeją.
Najdłużej miałem RN12 którą zrobiłem 12tyś w 4 lata i z opon nic nie ubyło bieżnia (D207) hehehehe Taki mam dziadkowy styl jazdy.

Bart zdziwił byś się co ludzie kupują, jak dobra cena hehehe

A no chyba że tak, taki dot też bym zmienił. Ja akurat myślałem że te co sprzedajesz masz zdjęte z felg.
Czas rozruszać nadgarstek

(2017-12-05, 09:42 AM)MarioCFC napisał(a): A no chyba że tak, taki dot też bym zmienił. Ja akurat myślałem że te co sprzedajesz masz zdjęte z felg.
Czas rozruszać nadgarstek

Te co sprzedawałem były kupione ok miesiąc temu i czekały na założenie, ale jak zobaczyłem że dokładając 300zł mogę mieć zupełnie nowe opony, ciut gorsze do torowania to wybrałem tą opcję

Koczis stwierdzenie ... ciut gorsze do torowania .... bym nie bral pod uwage w Twoim stylu jazdy. Bo tak na prawde kazda swieza opona nada Ci sie do torowania w Twoim stylu. Bo rozgraniczenie czy sie nada na tor czy nie mozna rozwazac dopiero kiedy siegasz rantow na swojej oponie.

co z tego ze bedzie siegac rantów jak nie dogrzeje opony? Jakies dziwne teorie snujesz bart

No ok rowniez masz racje, ale nawet dogrzane opony nic mu nie dadza jesli bedzie jezdzil prosto ... i nadal kazda opona wtedy sie nada.

Chodziło mi o to że widząc zdjęcia tamtych opon to były na prawdę dobre i dlatego pytałem ..
Jakościowo różnica żadna a 300 zł wydane .. ALE >> spoko .. ja mam faktycznie nieco inny punkt widzenia bo jeździłem na różnych oponach ( teraz spróbuje continentala ) .. i ... noo .. jakby to powiedzieć :  jeszcze był potencjał na tamtych ..
ALE ważne że TY się ucieszysz, po to to jest ....