Dostałem, z symbolem 5GH-13440-60 czy ktoś może potwierdzić czy taki może być, siedzę w necie już pół godziny, dziesiątki stron i nie potrafię potwierdzić.

https://www.ebay.com/itm/NEW-GENUINE-YAM...Lq&vxp=mtr

z tego co pokazuje, to pasuje

Moim zdaniem powinien być 5GH-13-440-50 http://olej-motocyklowy.pl/p1826,orygina...2013r.html

Dokładnie Kafel ja na nowym w opakowaniu mam
5GH-13-440-50

Dzięki Cłopaki, podobno są trzy które pasują, w tym ten. 

Piękny widok 

   

Te filtry mają zawór zwrotny ?
Albo które mają ?

Z tym cudowaniem przy wymianie oleju w RN22 to jakaś ściema !!
Mam teraz czujnik ciśnienia i 3 wymiany oleju >> STANDARDOWE >> czyli olej spuszczam, zakręcam PUSTY filtr .. wlewam olej .. zapalam i 3 sekundy i ciśnienie jest w układzie .. coś tu ktoś przekombinował z tym dmuchaniem na zimne

(2017-11-18, 10:56 PM)A.S. napisał(a): Z tym cudowaniem przy wymianie oleju w RN22 to jakaś ściema !!
Mam teraz czujnik ciśnienia i 3 wymiany oleju >> STANDARDOWE >> czyli olej spuszczam, zakręcam PUSTY filtr .. wlewam olej .. zapalam i 3 sekundy i ciśnienie jest w układzie .. coś tu ktoś przekombinował z tym dmuchaniem na zimne

Ja jedynie wcześniej wlewam olej do filtra żeby sobie w nim postał i namiekł (łatwiej wtedy ma przejść za pierwszym razem niż przez suchy) potem wylewam spowrotem do butelki. I reszta wymiany też normalnie.

Tak swoja drogą .. coś mi tu na Liqui Moly wygląda ..

Arek, Ty masz oko