Wiem, że temat wałkowany wielokrotnie, ale przeglądając wcześniejsze wpisy na forum nie znalazłem odpowiedzi.
Chciałbym dobrać kompletny zestaw do R1 2008:
 - zębatka przód 16 (bez wymagań, ale z tego co widze chyba najlepiej supersprox)
 - zębatka tył 47 (Supersprox w kolorze czerwonym; niestety nie udało mi się nigdzie jej znaleźć;  do R1 > 09 jest dostepna w tym kolorze)
 - łańcuch RK 530GXW (w kolorze czerwonym; nie wiem jaka długość ogniw: 116, 118?; łańcucha też nigdzie nie udało mi się znaleźć)

I najważniejsze: gdzie to wszystko mogę zamówić? Standardowe kolory zebatek czy łańcucha można jeszcze znaleźć, ale wersje w konkretnych kolorach już nie są łatwe do namierzenia.
Oczywiście mile widziane kompletne oznaczenia, żeby ew. przy zamawianiu nie było niespodzianek.
Z góry dzięki za pomoc

nie szukaj na allegro tylko zadzwon do sklepu np Legato mają szeroki asortyment na pewno beda mieli superproxy w kolorze jakim bedziesz chciał. Chlopaki wszystko Ci doradzą jaka długość łąńcucha i ilość zebów. Chyba że masz blisko jakiś dobry sklep stacjonarny to możesz podjechać. Ja za taki zestaw do rn19 i rn22 płaciłem 800zł

Tak jak pisze wyzej, LEGATO , tam znajdziesz wszystko, a jesli czegos nie mają to mieć będą Tak wiec dzwon i sprawe zalatwisz na 99% jednym telefonem.

Ok, dzięki Panowie.
A coś do polecenia w Wawie?

Dla potomnych:
- zębatka przód Sunstar ok. 70PLN
- zebatka tył Supersproxa czerwona ok. 270PLN
- łańcuch (czerwony, nie RK) 730 PLN

1100 PLN za komplet.....hmmm....liczyłem, że w 800-900 PLN się zmieszcze

RK 530 w zwykłym kolorze ok. 560 PLN

Panowie,
Ponieważ rozrzut cenowy jest całkiem spory zastanawiam się czy warto placić 1.1kPLN za same graty?
Czy np. DID seria VX rzeczywiscie jest taka słaba?
Dla przykładu taki DID + zębatki JT to koszt 425PLN http://allegro.pl/zestaw-naped-owy-yamah...89358.html

Opinie mile widziane

niestety ale chciałeś czerwony łańcuch i taki Ci wyceniłem RK jest już niedostępny a ten z wyceny to AFAM. Jeśli zależy Ci na dobrym łańcuchu i cenie przystępnej, to proponuje DID ZVMX 530 i zębatki SUNSTAR, wtedy w 800 sie zmieścisz. Jest też opcja kupienie wyczynowego łańcucha DID ERV3 który jest 520 ale jest wytrzymalszy i lżejszy bo służy do wyścigów

Heh... jaki ten świat mały
Dzięki za info i mam nadzieję, że nie odebrałeś źle mojego poprzedniego wpisu
Zacząłem się poprostu zastanawiać nad tym rozrzutem cenowym i z czego to wynika
Poza tym z punktu widzenia użytkowania zastanawiam się czy te kolory mają sens. Patrząc na obecny napęd i tak jest wszystko uwalone smarem, a łańcuch ma swój kolor jedynie zaraz po umyciu

Jak kupisz dobry smar bezbarwny i bd dbał to bd widać kolor ja mam złoty i cały czas taki jest smar polecam s100 złoty