Jak w temacie i na poniższej fotce.
Kupiłem se crashe na ośke i jak je zakładałem, to śrubkę, która była w zestawie ukręciłem ... bo ona była z dziurką, słaba jakaś, a ja mam dłonie do pieszczot ... i klucz dynamometryczny ... na półce  
Więc jesli ktoś ma oryginał bez dziurki, albo z dziurka - zdecydowanie kupię

P.s.
Jak bez dziurki, to dziurkę se wywiercę i będzie cacy
Tę, którą widać na fotce zachowuję w oryginale, bez zmian, bo ... lubię mieć w zapasie

ja miałem podobnie ukręciłeś bo była z dziurka ja tez
ta sruba podejdzie od miski olejowej wiec kup za 8zł wywierć i masz

srubar1 ... powoli i spokojnie ... a miska olejowa od czego? R1 czy Fiata 126p

Ja kiedyś zamawiałem takie crash pady przedniej osi i w zestawie z wome techa nie było tej śruby, napisałem do nich maila i po 2 dniach mi ja wysłali bez problemu. Polecam zadzwonić zapytać a nawet od nich odkupić

Napisz do producenta crash padów i podeślą nową śrubę bez problemu.

Ustaw moment i nie ukręcisz 

od r1 pasi mam takich kilka
ale najlepiej jak powyzej napisali.....

OK, ale jakość tych śrub załączanych do crashy jest kiepska, jakieś staliwo, bardzo kruche.

Wolę oryginał i se dziurkę nawierci, booo ... ja lubię dziurki ... wiercić

ja juz z 2 alu ujebałem
1 ori
porostu zapominam sie ze to ma otwór a taka to nawet z tytanu urwiesz

Powiedzcie mi proszę, ale tak na pewniaka => czy przedmiotowa śruba z RN12 będzie pasowała?

A przy okazji, dla potonych ... dowiedziałem się, że te śruby osi "z dziurką"załączane do crashy są z stopu amelynium i dokręca sie je momentem 45 Nm

tak z miski od rn12 podejdzie do osi
lecz musi byc podkładka bo łeb sruby bez kołnierza
ja kupiłem za 7zł niewiem od czego ale gwint pasi wywierciłem otwór i dałem podkładke
teraz nie powiem ci jaki gwint czy m14 czy wiekszy ale o normalnym skoku jest .....

Pytam o śrubę z osi (nie z miski) RN12 do osi RN22

sa takie same w misce i osi tzn gwint
w 12 i 22 tez takie same

Dzięki srubar1


Kupione, można usunąć.