Prosta sprawa koledzy, jakie płyny lejecie do swoich R1 (chodzi mi o dokładne nazwy):
1.olej do silnika
2.płyn hamulcowy
3.płyn chłodzący

ja najdroższe ;-)

Jeżeli chodzi o płyn chłodniczy polecam prestone albo jakikolwiek który ma temp wrzenia w granicach 130stopni bo te zwykłe mają ok 100stopni a erki lubią się grzać.

Wszystko jest na forum

1. YAMALUBE SEMI 10W40 lub MOTUL 5100
2. YAMALUBE lub MOTUL DOT 5.1
3. YAMALUBE COOLANT

Motul 7100 10w50
Motul dot5.1
Castrol radicool

1. tylko Valvoline
2. jaki wpadnie w ręce bo to żadna różnica a i tak wymieniam z 2x w sezonie jak się nudzę.
3. ostatnio lałem dynagel 2000 i jestem zadowolony.

1. valvoline 10w50, elf 10w50, ostatnio millers 10w40,
2. ferodo dot 5.1
3. prestone z domieszką motula MoCool (dla zmniejszenia temperatury)

Odgrzewam kotleta: nikt nie napisał o MOTULU 300V - lać, nie lać?


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

1 Motul 7100 10w50
2 Motul rbf 700
3 Prestone

(2020-04-24, 12:53 AM)zwir0 napisał(a): Odgrzewam kotleta: nikt nie napisał o MOTULU 300V - lać, nie lać?


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Nie lać

Ja od siebie trochę inaczej:
1. Fuchs Silkolene Pro 4 lub Pro 4 Plus 10w40 lub 10w50 jeśli chcesz syntetyki, albo Comp 4 jeśli chcesz pół-syntetyka
2. Motul RBF 600 lub 660, na co komu więcej,
3. Mannol Procool Motocool - nigdy nie zawiódł

(2020-04-24, 08:04 AM)Kamool napisał(a):

(2020-04-24, 12:53 AM)zwir0 napisał(a): Odgrzewam kotleta: nikt nie napisał o MOTULU 300V - lać, nie lać?


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Nie lać

Ja od siebie trochę inaczej:
1. Fuchs Silkolene Pro 4 lub Pro 4 Plus 10w40 lub 10w50 jeśli chcesz syntetyki, albo Comp 4 jeśli chcesz pół-syntetyka
2. Motul RBF 600 lub 660, na co komu więcej,
3. Mannol Procool Motocool - nigdy nie zawiódł

Do Fuchsa nie mam dostępu niestety (w normalnych cenach) a do Motula i owszem - stąd pytanie konkretnie o tę markę

Motul 300V jest na tor, na droge 7100

(2020-04-24, 11:03 AM)Kafel napisał(a): Motul 300V jest na tor, na droge 7100

Ooooo dziekuje Cinza tę odpowiedz dobry czlowieku!


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Motula 300V też możesz lać jak dobrze upalasz niunię, tylko na podróbki uważaj....

Można i na drogę ... tylko wtedy wymiana ( strzelam .. )  max co 3000 km nie co 6 czy 10 tysięcy ..
300V jest o tyle fajny że jak jest sałata w oczku to gitara ... jak się pokazuje sraczka to oliwa na śmietnik natychmiast ..

ja już przeszło 9 lat latam na 300v i nigdy nie miałem problemów. Są fajne promo w 4biker (2gi produkt -50%) wiec zawsze biorę 2 oleje i wychodzi ok 178 zl za butle wiec dla mnie cenie petarda i od ponad 30 tys km czy to droga czy tor nic z piecem poza 2-gim biegiem się nie działo (ale jak to używany sport z nalotem 50 kkm to nie winiłbym oliwy 300v) dlatego zawsze polecam 300v jak w dobrej monecie.

tyniu zmieniasz co 3 tysie?

producent podaje że po 6 kkm wymiana a co 12kkm filtr oleju
ja zawsze wymieniam na wiosnę olej z filtrem oleju K&N co ok max 5 tys bo tyle robię w sezonie (w tym 1 raz duży tor) a z roku na rok mniej km nawijam