Witam kolegów. Idzie zima więc czas coś podłubać. Pytanko jest takie, czy jest możliwość zrobienia samemu shift lighta w R1 z 99r. Na jakiej zasadzie działa obrotomierz( napięcie czy opór), i czy np. prostym układem na kablu (potencjometr) dam rade wysterować diodę, w jakim zakresie obrotów ma się zapalać? Szukałem w szukajce, ale nie znalazłem. Mam nadzieję że ktoś temat rozwinie, bo myślę że nie jeden użytkownik z tego skorzysta. Pozdrawiam!

kup gotowca i tyle przykleisz w okolicy zegarów i będzie hulać....sa za grosze

No najlepiej .. bo z pytania wnioskuję że nie dasz rady ..
Obrotomierz działa na zasadzie impulsów z czujnika Halla ..
Musiałbyś zbudować układ który będzie zliczał impulsy w jednostce czasu .. zastosować odpowiedni dzielnik i np za pomocą układu na timerze 555 zrobić zabawkę co zapali diodę przy odpowiednim napięciu .. Timer 555 może działać jako przetwornik >> liczba impulsów / napięcie >> tak w skrócie.. itd ..
Sposobów jest MASA .. ale kupienie gotowego jest najprostsze

Pretty cool little setup:

https://www.healtech-electronics.com/products/slp/

(2016-11-05, 03:23 PM)srubar1 napisał(a): kup gotowca i tyle przykleisz w okolicy zegarów i będzie hulać....sa za grosze

400zl+. Ja wiem czy to tak tanio? Są shift lighty ale tylko do 11tyś obrotów. Więc nie wiem jak w erłanie to będzie hulać.

A.S. jeśli masz jakąś wiedze, to podziel się. Może coś mi się przyda

Dzięki.

na ali sa tanie
ale potrzebne ci to
ja np mam ust na 12rpm by niemrygało
kup lepiej wyswietlacz biegów...

(2016-11-06, 02:44 PM)srubar1 napisał(a): na ali sa tanie
ale potrzebne ci to
ja np mam ust na 12rpm by niemrygało
kup lepiej wyswietlacz biegów...

Tak jak pisałem są, ale do 11rpm. Jak znalazłeś inne to podeślij linka.
Mam wskaznik biegów, ale bez shifta.

Przy 11 tyś Ci nie wystarczy jak zaświeci żeby zmienić bieg? Ewentualnie można na słuch zmieniać przy odcinie

Shift light ustawia się ze 2 -3 tysiące wcześniej niż odcięcie ..
Można uzasadniać długo dlaczego w danym punkcie a nie innym... bo głównym kryterium jest przebieg krzywej mocy i momentu .. tylko kto ją zna u siebie tak w 100% ??
Po przekroczeniu pewnych obrotów silnik pracuje jakby na "bezdechu" i bez sensu jest iść do odciny ..
Ale to i tak mniejsza z tym .. dlaczego pisałem o 2 -3 tysiącach przed odcięciem .. bo i tak każdy wali do dociny w czasie jazdy i zanim ci zamruga to często nie zdążysz nawet zareagować jak ustawisz 1000 czy 1500 obr. przed odcięciem ..
Nie wiem jak w poprzednich modelach ale RN22 od 11 do 14,5 tysiąca wkręca się tak błyskawicznie że w ogóle ustawienie czegokolwiek powyżej 11 tysięcy dla mnie sensu nie ma ..

Co do elektroniki to na prawdę trudno ci będzie .. Szukaj gotowych schematów na necie .. Ja wiem tylko tyle co kiedyś budowałem do malucha i Simsona .. obrotomierze które zapalały kolejne diody .. potem voltomierz też na pasku diodowym .. właśnie na układzie timera 555 .

(2016-11-06, 09:27 PM)A.S. napisał(a): Shift light ustawia się ze 2 -3 tysiące wcześniej niż odcięcie ..
Można uzasadniać długo dlaczego w danym punkcie a nie innym... bo głównym kryterium jest przebieg krzywej mocy i momentu .. tylko kto ją zna u siebie tak w 100% ??
Po przekroczeniu pewnych obrotów silnik pracuje jakby na "bezdechu" i bez sensu jest iść do odciny ..
Ale to i tak mniejsza z tym .. dlaczego pisałem o 2 -3 tysiącach przed odcięciem .. bo i tak każdy wali do dociny w czasie jazdy i zanim ci zamruga to często nie zdążysz nawet zareagować jak ustawisz 1000 czy 1500 obr. przed odcięciem ..
Nie wiem jak w poprzednich modelach ale RN22 od 11 do 14,5 tysiąca wkręca się tak błyskawicznie że w ogóle ustawienie czegokolwiek powyżej 11 tysięcy dla mnie sensu nie ma  ..

Co do elektroniki to na prawdę trudno ci będzie .. Szukaj gotowych schematów na necie .. Ja wiem tylko tyle co kiedyś budowałem do malucha i Simsona .. obrotomierze które zapalały kolejne diody .. potem voltomierz też na pasku diodowym  .. właśnie na układzie timera 555 .

Dziękuje

W R1 obroty idą jako prostokątna fala 0-5V o częstotliwości 2x większej niż obroty silnika. Ogólnie bardzo proste do zrobienia, jeśli chcesz to mogę Ci ogarnąć