Te kominy bardzo mi się podobają i coraz bardziej myślę o identycznych, bo moi "dwaj bracia" troche za mocno ryczą i bez korków w uszach ... kiepsko, nawet swych myśli nie słychać
Gratuluję, super zakup.
Uuuutttuuuutttuuuuu

z akrapami też bez zatyczek nie pojeździ

Akrapy przy bratach to mruczą

Noooo, po 150 km bez korków, to w uszach mi piszczało przez 5-10 min i uczucie, jak byś miał uszy przytkane przy nagłej zmianie wysokości, a dmuchanie w zatkany nos nie przynosi ulgi  
Ale ... alarmy w autach braciszki załączają i ... żona wie, że się zbliżam
Dla tego myślę o mruczusiach


W RC8R na przelocie Jester-a bez DB killera i bez korków na luziku cały kraj przejadę, a na tym diabelstwie ... z czachy dymi    

U mnie sezon Zajebiscie też się zaczął 22 stopnie i... fotki nizej.. pytanie do posiadaczy RN22 : przy jeździe na gumie widziałem wcześniej ze olej się zapala Ale dziś lecialem 3-4-5 praktycznie do odcięcia i olej też mi się zaswiecil Też Tak macie?? Olej yamalube  W oczku stan full. Jedyne co mnie cieszy to to ze blat na 200tce oponie zamknalem )  A co do zajebistosci to olej mi cieknie z pod pokrywy zaworow czyli tak jak się orientowalem  U bardziej wtajemniczonych chłopaków źle wsadzona uszczelka...

   

   

o kurwa znowu w hu....roboty
u mnie moto ma juz 13 lat i ponad 5 razy zdejmowana była czapka i nadal na tej samej uszczelce czyli można

raz mi sie podwinęła i ciekło az kapało olejem teraz przyklejona do dekla i mam pewność przy zakładaniu

najbardziej wrażliwy punkt tuz przy napinaczu

na 300v sie nie zapala

Zapala na 300v i na yamalube

Wysłane z mojego SM-G930F przy użyciu Tapatalka

I mam jeszcze jeden problem, wczoraj jak Rke wyciagnelem z garażu od razu mi coś nie przypasowalo, mianowicie jedzie ona jak RN12, czyli na niskich obrotach jak 600tka trochę przymulona, w okolicach 7- 7,5k rpm wszystko mija i dostaje porządnego kopa czyli tak jak było w poprzednich wersjach.Do tego moto przy przyspieszeniu w obrotach 6-9k dostaje wibracji ,wibracje czuć na całym moto i w okolicach 8k aż zaczynają przez chwilę drżec lusterka i w późniejszym zakresie czuć delikatne wibracje czego wcześniej nie było..Wieczorem zbiornik podniosę, cewki sprawdzę kable czy któryś nie jest przytarty i zobaczę czy błędów nie ma zapisanych jakich i sprawdzę czy regulator napięcia przypadkiem nie strzelił. Macie jeszcze jakieś pomysły? Tak jak pisalem wcześniej wszystko co można było wymienilem, świece, filtry, regulacja zaworów I synchro przepustnic. Wczoraj już mnie wuj strzelał jak kawy zx9r ze świateł zrobić nie mogłem.. Chwilami aż mi płakać się chciało. Dodam że moto pali od strzała, chodzi równo - z obrotami nic się nie dzieje.

---

Już wiadomo co jest grane... Wczoraj rzut oka na zbiornik wyrównawczy płynu chłodzącego, a tam pusto, w chłodnicy natomiast pełno... ok dolałem płynu bo to jeszcze nie tragedia trzeba będzie monitorować... Dziś moto odpaliliśmy mała rundka, żeby je zagrzać... a tam znów brak płynu... Moto zgasiliśmy i chlup w chwilę zbiornik się zapełnił i płyn wywaliło. Moto ostygło odpaliliśmy, a tam niespodzianka pluje z wydechu jak golf w LPG ... Czyli tak jak się już domyślacie uszczelkę pod głowicą chuy strzelił..

no to ładna lipa.
Zmieniałeś wcześniej płyn chłodniczy i nie widziałeś białego osadu pod korkiem?
Czy wydmuchało ją nagle jak zamykałeś blat?

Płyn w serwisie mi zmieniali w Warszawie więc wcześniej tam nie zaglądałem. Ale już trudno i żyje się dalej na koniec przyszłego tygodnia myślę, że będzie już złożona

a komp nie był ruszany?
Sama uszczelka to jeszcze nie taka tragedia, oby nic więcej się nie podziało.

Nie. Mam taka nadzieję ze nic więcej nie oberwalo..

---

Ktoś miał styczność z firmą Athena? Bo szczerze mówiąc koszt 500 zł za uszczelkę w serwisie to jakaś paranoja.... http://maxmoto.pl/uszczelka-glowicy-do-y...80877.html

ja zakładałem nie do mojej 12 ale do 19kumpla,moto lata i nic sie nie dzieje ale mam wrażenie ze jest ciut cieńsza niz ori wiec polecam i chyba w inter carsie tańsza jest

zelo jak będziesz wyjmował głowice wez ściskami po obu stronach ściśnij cylinder z karterem
tak by nie drgnął cylinder przy wyciąganiu głowicy
jak drgnie cylinder tzn odklei sie to i pod cylinder musisz uszczelkę walić

kurwa sezon sie zaczyna atu takie jaja,jak to zrobiłeś zimny był piec i pizda czy co
sprawdz te odme czy nie zagięta

The head gasket is about 200 zł in the US. Even with shipping it would be about half the cost for the part.

Athena robi na pewno dobre uszczelniacze, nie jakies super, ale dobre.