300 v jest do użytku stricte torowego i do użytku ulicznego nie ma najmniejszego sensu. 300 v to oleh który zalewamy, katujemy motocykl cały dzień w poznaniu po czym wieczorkiem zlewamy i nalewamy świeży. 7100 w zupełności wystarczy do mocnego użytku ulicznego plus oczywiście wymiana co jakieś 4 tysiące. Ten 300 v na ulice to jak więcej niż dwieście koni w samochodzie pędzonym na jedno przednie koło (taki dowcip- wiecie... szpera i te sprawy hahaha) troche offtop. Przepraszam Śrubek. Kolega Sorenek chyba wyczerpał temat a A.S. jak zwykle błysnął dobrym przeszkoleniem