przy dużej zmianie przełozenia jest tak ze biegi sa bardzo krótkie , o ile w r1 na jedynce to nie przeszkadza to na każdym innym biegu jest już bardzo krótkie przełożenie , i predkosci nie przybywa a biegi cały czas w góre..

ma wady i zalety..
ja sie zastanowie jeszcze , tył napewno seria , a przód albo -1 albo -2 ze skłonnnościa -2 ;-)