przy -1 +2 nie dało się normalnie ruszać ze świateł, koło potrafiło się podnosić na 3 biegu przy nierównościach na drodze. Mi się takie coś podobało przez chwilę ale jak wróciłem do serii to jeździło się o niebo lepiej. Później zmieniłem ten przód na -1 i moto koło 1000 obrotów niżej zaczynało przyspieszać.