Patryk - przyjacielu .. ja nie bez powodu siedziałem na Kawasaki 7 lat ..
Na drodze owszem odczucia mogą być różne bo różne są ustawienia, pozycje ... mogę nawet przyjąć że R1 gorzej skręca i to o 20 - 30 km/h w winklu ( chociaż dla mnie to wybitnie trudne ) bo wejść w Dużą patelnię na Pozen 140 km/h a 170 km/h to różnica między życiem a śmiercią .. no ale spoko .. na drodze pewnie chodzi o różnice 70 a 100 .. Domykanie opony - no tu nie mam doświadczenia - to da się NIE DOMKNĄĆ ??
Tylko coś musi być na rzeczy że na 120 chłopa na danym TrackDay-u .. ZX-10 III generacji jest .................................. no nie wiem czy 1 czy 2 się znajdą .. A R1 jak nasrał ..
Ale spoko .. Podsumowując >> kawał dobrej maszyny .. jakoś tak przeszła bez echa bo może po prostu jest poprawna do bólu .. dobra we wszystkim i tyle za to ZX-10 IV generacji >> PETARDA !!!!