(2018-03-22, 06:08 PM)artek45 napisał(a):

(2018-03-22, 02:06 PM)simon68 napisał(a):

(2018-03-22, 01:44 PM)A.S. napisał(a): Tyyy... Prezes .. gdzie ty masz w brzuch zapas na tej focie ???
Az się kieszenie rozeszły ..

bio keisznie wypchane były jeszcze jakimiś anty wilgociami i innymi woreczkami   ...
i pojedzony byłem 

Szymuś wdzianko prima sort ale niebyło męskich? 
gratuluje zakupu

Artuś wiem dopłacił bym dychę i jeszcze miał bym nowy   , ale co zrobić jak ino takie mieli, brałem co było...

---

Kufa wczoraj była prawdziwa robocza niedziela, od 8:30 do 17 w garażu...
wjechał LM do silnika, Mannol Pro Cool +135, do chłodnicy, i wyczyszczony K&N na oddychaniu...
to samo do SC59 i poskładanie tej Hondy przednie lagi i cały przód, i wymiana tylnych plastików bo zaczepy się pourywały, taki badziew.... ( a, sc59, za sezon przejechała coś 7 tysia, zeżarła łącznie 3 litry oleju strasznie źle sprawdza się w niej poziom bo nie ma oczka tylko bagnet, patent mam taki że poziomica na bak równo moto i dopiero bo lekkie przechylenie zmienia odczyt o pół bagnetu, moja R1 przy 10 tysiach nic nie zjadła...) 
powiem tak jak ktoś narzeka na Yamaszke niech pożyczy se SC59 i zrobi w niej parę rzeczy, szybko zacznie doceniać R1, w tej Hondzie plastiki i sposób ich mocowania to jakaś porażka,
do tego na koniec sezony SC59 było ciche, teraz pierwsze odpalenia po zimie i słychać rozrząd jak schodzi z obrotów, szybki wujek google, i ... w SC59 też były problemy z napinaczem, pokazują się po 12 tysia przebiegu, tylko jak w R1 napinacz zmienić to bajka, to tam on jest schowany za ramą, cza będzie zaś pół moto rozbierać żeby do niego się dostać chyba od baku, ale moje grube łapy tam się nie zmieszczą, to SC59 to jedna wielka porażka, sam właściciel  miłośnik hondy zaczyna dochodzić to takiego zdania, ino mówi nie będę mieć takiego samego Moto jak twój !!!!