dzis po smiganiu odcinek 30km,ładne łuki,prosta,pare razy pion
na koniec postój pare min
wentylator sie załoczył zbił temp ok
ale alarm na wskazniku  temp oleju 130....140 stopni---150---brak skali czy to normalna tem pracy
cinienie oleju  normie
magistrala drozna
olej swiezy 30km
zawory robione wg manuala

czy to wina wskaznika.....czy silnika.......jego braku.......konca............nie ma sie ok......jest moc......brak dymu....nic......

lecz czy ktos badał temp oleju  r1,

Piękny wiersz na koniec :-)

150 C' pracy oleju silnikowego w mocno wysilonych jednostkach napędowych to żadna ekstremalna temperatura. Temperatura zapłonu oleju silnikowego oscyluje około 250 C'. także spoko ...tak z ciekawości to jaką oliwą zalewasz silnik?

Przy takiej temperaturze olej może się już pienić a jego właściwości smarujące bardzo spadają. Chyba, ze 300 v lejesz. Skąd wiesz, że magistrala dobra? Do jakiej temperatury nagrał się motor?

ciecz miała 106 -110 i spadała
cinienie sprawdzałem miernikiem przy 100st i 5000rpm
mam tez czujnik cylindrze bada olej na wałki,i czujniki po bokach magistrali tez ciśnienie jet
olej bez piany delikatne pęcherzyki były

150topni tyle było,potem delikatna trasa i spadało juz,motul 5100 10w40 ori

juz myslałem ze dostała za bardzo po pizdzie,takie sie odstresowanie