(2016-04-18, 02:16 PM)A.S. napisał(a): Pogadamy jak ktoś z was zaliczy szlifa przy 160+i moto poleci w ryfla albo zatrzyma się na chodniku  ... "kozły" nie maja tu nic do tego ... Przy ilu był ten ślizg ze zdjęcia ?

Raczej te osłony nie służą do ochrony przed uderzeniem w chodnik czy krawężnik. Dobrze przyj**iesz to Ci silnik z ramy wyrwie a Ty się o gwinty martwisz.
Są do tego jak pisałeś, masz szlifa (po którym jeszcze koła na miejscu i silnik pali) i z dekli nie leci olej i możesz sobie dojechać do domu.

Tak jak wspominałem szlif szlifowi nie równy i nie ma reguły. Ale na pewno założenie ich nie spowoduje w przypadku gleby większych uszkodzeń niż w z gołymi deklami.

Don't let A.S. fool you, he really wants a set of these:

http://www.woodcraft-cfm.com/Assets/Prod...20copy.jpg

http://www.woodcraft-cfm.com/Assets/Prod...00x600.jpg

I don't blame him, I want a set of these, too.

....   exactly

Hehe nice mates

Wysłane z mojego SM-A300FU przy użyciu Tapatalka

Too bad they're around $320 US. I think I found a barely used set I can get for $220 US, trying to get them today.

The GB's and PP Tuning case savers were other options I looked at, I just have a lot of Woodcraft parts already and know their quality.

Got the covers, $220 shipped, they have the stainless steel skid plates which is what I want.

dodziu, how are you liking the levers? Sill good? I'm not digging the cheap Chinese levers so much, the feel in my hands just isn't quite right, too boxy feeling. Later I want to get a Galespeed variable master cylinder with lever as well as their clutch perch with lever. I was looking at Brembo, but keep hearing that the quality just isn't there.

It was good choice to buy levers from womet tech - polish manufacturer. I really like them. Very good looking with a comfortable working. I need to take few photos of my bike. Then you will see how they look.

Wysłane z mojego SM-A300FU przy użyciu Tapatalka

Co myślicie o nakładce na przedni błotnik w kolorze czarnym? Coś jak na tym zdjęciu - słynny Mike z USA  
   

Nakładce, czy po prostu przedni błotnik w czarnym kolorze? Tak czy inaczej, to wolę biały, bo tak to się zlewa z czarnymi felgami i lagami i robi się "wizualna" dziura, ale co kto woli

Wygląda strasznie

Tak tylko sobie przeglądałem fotki i zobaczyłem coś takiego. Może faktycznie robi się dziura

Dla mnie też to wygląda trochę średnio

Tapnięte z S6 Edge +

I like it, mine came with a black front fender, I think it makes the bike more aggressive looking. Then again the 12-14's look more aggressive to begin with.

Bez porównania biały błotnik wygląda ładniej

Hmm no ładnie wygląda. Niebawem zakładam czarne stompgripy. Zastanawiałem się nad przeźroczystymi ale stwierdziłem, że zaryzykuję z czarnymi. Zobaczymy jaki będzie efekt.

Tak jak Koczis stwierdził powinien być w kolorze owiewek. NoExpert red will be better in my opinion

jest okazja do kupienia

http://allegro.pl/yamaha-r1-rn22-blotnik...13635.html

Ja mam czarne StompGripy i wygladają fajnie hehe Nie rzucają się w oczy

(2016-04-25, 07:52 PM)Kafel napisał(a): Tak jak Koczis stwierdził powinien być w kolorze owiewek. NoExpert red will be better in my opinion

If I change it, I'm going to get twill carbon fiber. At the same time I'll probably get a WSBK rear hugger in twill carbon fiber to match. However, I just blew $465 on bike stuff this week, so I don't imagine I'll be getting any new fenders in the near future.

Oh, Yamaha uses a black "cocktail" on the front fender, it's not just plain glossy black. Mine seems to have a pearl color in it similar to the pearl in the fairings paint, kind of hard to tell exactly what color pearl was used.

dodziu założyłeś te stomp gripy?
Ja będę musiał założyć bo pod światło widzę że trochę zmatowiłem lakier na baku od jazdy po winklach