Hehehe pomysl jak czesto mi grozi gleba skoro zainwestowalam 500zl w klatke. Co by nie bylo, przy tych lusterkach trzeba kombinowac z powrotem do oryginalnych kierunkow. No temat rzeka.

Mam koleżankę, która rownież przy przewrotce urwala lusterko i kupiła pierwsze lepsze w sklepie motocyklowym w kształcie łezki, i faktycznie sa mega beznadziejne. Mysle, ze nie ma nic lepszego od oryginalu, ale skoro podobają Ci sie kierunki w nich, to moze wlasnie jakos da sie podrobić oryginalne od gixa, używki na Allegro czy gdzieś znajdziesz w rozsądnych pieniądzach nie wiem jak z mocowaniami itd, ale żyjemy w kraju rzemieślnikow, wiec.. i mówisz o wywrotkach, ta kolezanka jest filigranowych rozmiarów, i masa motocykla jest dla niej jedynym kłopotem, wiec ma jedynie trudności przy wolnych manewrach jak zawracanie itd. Ty masz klatkę, wiec czasza pewnie w takich sytuacjach nie obrywa az tak mocno

Sorenek00 - dzieki za wpis Orientujesz sie moze czy lusterka od gixa maja taki sam rozstaw? Moja czasza obrywa tylko jak porządnie grzmotne, przy paciaku nawet nie dotyka asfaltu Drobna nie jestem, ale chyba dla kazdej kobiety masa motocykla jest jakims tam problemem. Chociaz ja wczesniej troszke wylatalam na gpx i er6n wiec r6 wydaje mi sie byc lekka. Ale na wolnych, ciasnych manewrach tez mam czasem problem. To bede w tym sezonie trenowac zawziecie.

Z tego co znalazłem w necie to jest różnica ok. 1 cm w rozstawie, ale tez patrząc po budowie samego mocowania to nie ma problemu z przeróbka jeśli chodzi o lusterko od suzuki, nie ruszając czaszy. Oczywiście bedzie to nie widoczne, wystarczy wkrętarka i 10 min czasu tylko ta płytkę mocująca bedziesz musiała przerzucić z oryginalnego bądź, tego co masz lusterka ( podejrzewam, ze w aktualnych masz jakis zakres regulacji, wiec podpasuje na 100%). W gixie automatycznie masz większa powierzchnie lusterka chyba o 1cm w każda stronę, cena nowych zamienników 200-220zl.
Pamiętaj, ze masa motocykla zmniejsza sie z każdym pokonanym kilometrem wiec jezdzij kiedy jest tylko do tego okazja, a z czasem gdy tyłek sam odruchowo bedzie wiedzial jak sie zachować w zakręcie, to i nawet nie bedziesz myślała o gabarytach motocykla pozdrawiam.

Sorenek00 - pamiętam o tym, taka jest prawda Myślę że sporo próbuję się rozjeździć bo w sezonie robię ok 1000km tygodniowo i dodatkowo jeżdżę na treningi. Przynajmniej nie mam 150cm wzrostu więc wszędzie sięgam i próbuję Szczerze nie pamiętam czy mam zakres regulacji w obecnych lusterkach, ale myślę że jest tak jak napisałeś i Polak-złota rączka wszystko da radę ogarnąć

jak chcesz to mam kpl oryg lusterek od gsxr 600

Napisze na priv do Ciebie jesli nie masz nic przeciwko

http://moto-style.pl/pl/p/Barracuda-lust...e-2szt/776
Mam podobne tylko bez kierunków, cena spora ale wyglądają ładnie

(2016-01-12, 10:50 PM)marcin83 napisał(a): http://moto-style.pl/pl/p/Barracuda-lust...e-2szt/776
Mam podobne tylko bez kierunków, cena spora ale wyglądają ładnie

Nawet powiedziałabym że bardzo ładne a nie tylko ładne, ale jeszcze trochę do nich dołożę i mam opony Cena jest za jakość zapewne.

(2016-01-12, 11:29 PM)Balbina napisał(a):

(2016-01-12, 10:50 PM)marcin83 napisał(a): http://moto-style.pl/pl/p/Barracuda-lust...e-2szt/776
Mam podobne tylko bez kierunków, cena spora ale wyglądają ładnie

Nawet powiedziałabym że bardzo ładne a nie tylko ładne, ale jeszcze trochę do nich dołożę i mam opony Cena jest za jakość zapewne.

Za ten napis z logo 

To przynajmniej nie za darmo...