Tam też deszcz pada

Wracając do wątku .. tak oto wygląda kolejna WADA FABRYCZNA w RN22 .. póki co potwierdzona 100% w rocznikach przed liftem ... Tak że KAŻDA RN22 ma to zjebane .. i gwarantuję że po rozebraniu skrzyni będzie opierdzielona podstawa i te mikroskopijne opiłeczki z utwardzonego/hartowanego metalu robią świetną pracę w silniku :/ ...





Wodzik zjebany kontra poprawiony .. grubość łapki taka sama .. ale profil zupełnie inny, ramię cieńsze o prawie 1 mm - idealnie widać gdzie część w produkcji/projekcie została spierdolona .... a najgorsze jest to że wszyscy spece w tym kraju którzy uważają się za guru mechaniki i na sam dźwięk ich nazwiska mają innym mięknąć fiutki .. to tak na prawdę qrwa POJĘCIA nie mają o tym co składają :/ .... smutne to.. i to bardzo :/ ...

korby na nowych śrubach skręcasz ?

A.S tak spytam ty też informatyk ?

Flex - No braaaaccciiieee .... no takie rzeczy to PODSTAWA .. a poza tym pakiet tam idzie za ponad 3 koła i to po rabatach takich że Yamaha Wawrosz ( Bielsko )  ma mnie już dość jak tylko mnie widzi  .. Gdyby nie oni to powiem szczerze że poszedłbym po kerdyta i kupił inne moto a to kiedyś poskładał jak bym w Lotto trafił

simon68 - trudno powiedzieć .. zahaczam o to często ale jestem na pograniczu .. W oczach neptyków to TAK .. ale mając do czynienia z ludźmi ogarniającymi mi serwerownie od strony że tak to nazwę : "apt get sudo" to wiem w jak strasznie czarnej dupie jestem pomimo tego że ogarniam 100% zagadnień teoretyczno-praktycznych w EuroDocsis jako jeden z lepszych w tym kraju ..

to serwisant, czy własne dostarczanie ? jak własne to pochwal się co to mosz ...

ASu skad ta pewnosc ze w kazdej przedliftowej jest ta wada?

szymek - bo 4 skrzynie które oglądałem były z lat 2009-2011 ... nie mam pewności co do jednej bo to od handlarza fotki z pod Poznania i kiedy napisałem mu że nie wezmę skrzyni bo wodzik ma identycznie zjebany jak mój to odpisał mi tylko że coś mu wymyślam, bo motocykl jest ze ZNIKOMYM przebiegiem, się obraził i już nie odpisywał więcej ...
Nie wiem do kiedy produkowali 14B5R i kiedy zmienili na 14B4R .. ale różnica jest KOLOSALNA w wymiarach ... i kiedy zacząłem drążyć temat to dziwna sprawa że leciał z fabryki ?.. Opisałem dokładnie gdzie jest wada i jak wygląda  .. gdzie jest za grube ramię i gdzie nie ma wcale mięsa które ma dotykać koła .. Wodzik nowy dotarł .. ma inny numer i dziwnym trafem jest cieńszy tam gdzie powinien i grubszy tam gdzie powinien .. ALE >> tak jak powiedział mi gość w Yamaha Europe : NIE MA opcji żebym cokolwiek więcej dostał od nich oficjalnie .. bo wtedy musieliby przyznać się i zrobić akcję a to absolutnie nie wchodzi w grę ..  Ja sobie po marudzę .. popisze i mi przejdzie .. a oni będą mieli spokój ..  

simon - swoje, ale nie ma czym .. kiedyś się spotkamy to będzie temat do piwa ..

---

Powoli, mozolnie, silnik zaczyna przypominać silnik :/ ...
W sumie to takiego wolnego i precyzyjnego składania jest 4 - 5 godzin .. ale znajdź ten czas jak w robocie masakra :/ ... Do tego bez stojaka czy jakiegoś mocowania bloku do podłoża to lipa .. samemu nie ukręci się 150 stopni dociągania śrub na korbach .. musi ktoś drugi chociaż przytrzymać blok .. A gdzie głowica przy której można jajo znieść ...
We wtorek reszta bloku, dociąganie głowicy kątomierzem .. potem czas na rozrząd ... kolejne kilka godzin zabawy .. potem płytki, czekanie na dostawę i znowu składanie ...
Optymistycznie .. może na połowę kwietnia silnik będzie w ramie .. a gdzie reszta roboty to nie wiem ..

ty rusz dupę i weź się za składanie bo zlot w maju, i co rowerem przyjedziesz?!!!! jak tam trzeba pomóc przy jakich siłowych sprawach typu jedną ręką trzymać silnik drugą całe moto i razem w kupę to złożyć, to daj znaka daleko nimam cheba...

Szymuś a Ty umiałbyś to w kupe złożyć ? nie w sensie.. na kupe a do kupy    żeby pojechać chociaż kilometr  

(2018-03-25, 06:10 PM)romuald napisał(a): Szymuś a Ty umiałbyś to w kupe złożyć ? nie w sensie.. na kupe a do kupy    żeby pojechać chociaż kilometr  

Romcio, baa przeca to ino śrubki do skręcania, zgodnie z instrukcją, 
a tak na poważnie to od dziecka się bawię, amatorsko dla siebie i rodziny, ale poskładanych silników w CV mam kilkadziesiąt, R1 jeszcze nie robiłem bo to ino AS umie tak popsuć że cza to robić 

Wiem brat   wiem, że uczyłeś się na kancioku a tatko twój z głowy podpowiadał co po kolei idzie .. a miałeś tedy 14 latek 
Czy 10 Szymuś ??

Jak znajdę czas to zrobię fotki wodzików w poliftówce

Zasadniczo zostało już tylko poskładanie rozrządu, regulacja luzów ( swoją drogą masakryczne były przedtem - nie wiem jak to kolo pomierzył ale teraz wyszły takie absurdy że szok .. ) .. tak czy inaczej ustawiam na środek zakresu ...
Zrobiłem sobie tabelkę żeby tego ciągle nie liczyć ..



I pare fot dla potomnych ....

Panie A.S dasz linka do czujnika ciśnienia oleju?

Dobra znalazłem parę stron wcześniej

Tylko jeszcze napisz jak on działa, kiedy się zapala i gaśnie...

Asior !.. co Ty kurła wyczyniasz z tym silnikiem !!  jesteś Prezes a ja cieć .. 

A.S. Szacunek że potrafisz to poskładać do kupy

no gosciu robisz robote po calosci

A ja sądzę, że ten motór już nie będzie jeździł

Silnik czysty jak z fabryki