Witam wszystkich 
jestem tu nowy i od jakiegoś czasu jeżdżę r1 z 2001 roku oraz też nie mam dużego pojęcia o motycyklach. mam taki problem mój nabytek zaczął coś hałasować i tak słychać jakby odgłos dochodził z silnika, przy tym też stracił moc. Czy może ktoś wie co może być przyczyną tego hałasu? z góry dziękuję za jaką kolwiek pomoc  

Jaki masz poziom oleju ? Kiedy wymieniales olej ? Z której strony silnika hałas z lewej czy z prawej ?

(2015-10-03, 06:47 AM)bart napisał(a): Jaki masz poziom oleju ? Kiedy wymieniales  olej ? Z której strony silnika hałas z lewej czy z prawej ?

hałas dobiega bardziej z lewej strony. olej wymieniany był na początku sezonu. stan oleju około 3/4 oczka.
chciałbym jeszcze dodać że przed utratą mocy jeżdził normalnie.

Może nie pali na 1 cylinder, przy innych usterkach myślę że nie powinno być mniej mocy odczuwalne.

A mogło czasami zaciągnąć olej na ten cylinder?

Gdyby zaciągał olej to widoczne było by na świecy nagar a nawet dymienie ale zacznij od świec

zamknijcie temat niech idzie pierw sie przywitac do dzialu POWITALNIA

p.s dlaczego mogl napisac posta przeciez zostalo to chyba zmienione

(2015-10-03, 10:22 AM)wonsz napisał(a): zamknijcie temat niech idzie pierw sie przywitac do dzialu POWITALNIA

p.s dlaczego mogl napisac posta przeciez zostalo to chyba zmienione

niezła kultura z twojej strony zamiast pomagać to byś od razu wszystkich wyrzucał...
Przypomnij sobie też jak dołączyłeś to też byłeś nowy i ktoś od razu tak ci zaczął pisać?

idz sie przywitac dzial powitalnia


tak zaczeli mi tak odrazu pisac, pierw sie wita pozniej zadaje pytania , napisz tam kilka slow o sobie , a nie z gruchy pietruchy ze ci silnik halasuje posta dodajesz

dominik nie bierz tego do siebie ale takie mamy reguły na tym forum że świeżaki muszą się najpierw przywitać i dopiero pomagamy. musisz dać coś od siebie żeby otrzymać od nas. wielu jest użytkowników którzy jak już rozwiążą problem znikają a później admin musi siedzieć i usuwać ludzi nieaktywnych takich chwilowych co założyli konto i za chwilę bye bye

czesc Dominik koledzy maja racje przywitanko i dalej pytania
a apropo twojego silnika to czy na wolnych delikatnie zwolnily mu obroty?
jesli tak to swieca badz fajkocewka to najczestsza usterka
myjesz konia karcherem?walisz mu po silniku i chlodnicy?

To niezmiernie przepraszam wszystkich że się nie przedstawiłem szybciej, ale już to załatwiłem mam nadzieje że teraz już będzie lepiej
Wczoraj ze znajomym mieliśmy wykręcone dwie świece środkowe i przy okazji sprawdziliśmy fajko cewki i na każdej dawało iskrę. to pozostało teraz sprawdzić pierwszą świecę.
właśnie kercherem nie myję go...

tez obstawialbym swiece ze nie pali na wszystkie ,jesli stracil moc , kostka regulatora napiecia nie przepalona?

ja jednak pozytywne mysle ze to ktoras z dwóch pozostalych niesprawdzonych swiec badz fajek

(2015-10-03, 10:33 AM)wonsz napisał(a): idz sie przywitac dzial powitalnia


tak zaczeli mi tak odrazu pisac, pierw sie wita pozniej zadaje pytania , napisz tam kilka slow o sobie , a nie z gruchy pietruchy ze ci silnik halasuje posta dodajesz

śmiać mi się chce  w jaki sposób Ty  to apisałeś .... 
co za gość
Można normalnie napisać a nie  tak prymitywnie ... 

hehe niechcialo mi sie ladnie zdania ukladac ale kolega mam nadzieje ze sie nie obrazil

Pracowałem kiedyś na diagnostyce i mieliśmy przyrząd do sprawdzania świec zapłonowych to była taka komora za szybką gdzie było widać świece i w niej było ciśnienie przybliżone do sprężania jakie jest w silniku a piszę o tym bo zdarzały się świece które miały iskrę na zewnątrz a w komorze sprężania była słaba a nawet całkowicie zanikała dlatego ciężko jest ocenić świecę czy jest dobra.

Zybiy znam ten przyrząd z czasów szkoły. I nie jest wcale ocenić ciężko czy świeca jest walnieta. Przecież po wykreceniu sprawdzamy ja po kolorze elektroda powinna mieć kolor jasno brązowy jak ma ciemny przydymiony to w śmietnik. Albo jest zle spalanie w co wątpię

Tak tylko chodziło mi o iskrę bo dominik pisał że dwie świece ma dobre bo dają iskrę a nie opisał koloru

a jak nie będą miały koloru jasno brązowego to też mogą mieć iskrę?
wgl teraz zimą jeszcze miałem dać gaźniki do synchronizacji i przypuszczam że czasami może przez to nie spalać do końca paliwa, gdyż te świece są ciemniejsze i troszkę mokre
a czy czasami powodem hałasu może być też napinacz przy rozrządzie?