no i tak byłem na przeglądzie,wziąłem stojak by moto stało równo,wziąłem krzyżaki mały i duży będę ustawiał ja
i kartkę z opisem czym w lewo prawo,i góra dół
wjechałem,podnośnik pod koło zapaliłem światła a koleś za wysoko ze świeca
mówię jasne bo koło tylne w górze i tza pod przód podłożyć deskę ok 5cm jej nie brałem a tam nic nie było by podnieść koło ,to podnośnik zdoiłem ...tak moto trzymając koleś powiedział ze ok lewy i prawy reflektor
długich nie sprawdzaliśmy....

a światła ustawiałem tak
podjechałem do sciany zaznaczyłem krzyżykami środki żarówki i os wysokości żarówek,poniżej linie 5cm niżej tj granica światła
oraz kat 15stopni
to jeżeli jest zachowany ten kat,i światła opuszczone o 5cm to jest ok
jak daleko ma światło świecić na bok lewy,ma oświecać cały pas,do osi pasa

kto mi pokażę jak na tych rycinach ma być światło a który cień chodzi o dokładny przebieg lini
i jak daleko światło na lewo
czy to 15 stopni jest odniesieniem dla żarówek i tego sie trzymać