Naklejki od szfajcar.com ? )

Ja zamówiłem te z YFZ R1, ale nie srebrne tylko białe.

Na jesień będę przyklejał jednak bo felgi odrazu prysnę

Dokładnie ze Szfajcar.com.. Powiem, że bardzo dobrze się 3mają.

No to rewelacja , swoja droga ma chlop wybor, coo?

Ta YOSHIMURA tez byla zajebista ; ))

Ja swoją po sezonie będę całą lakierował na nowo oraz felgi bo są już obdarte od łyżek w wulkanizacji...

Naklejki będą u mnie pod klarem, ponieważ do mycia stosuje kwas i obawiam się, że naklejkę mógłby zniszczyć

A tu fota ze zlotu w Wolsztynie..

Zastanawiam się nad sprzedażą sprzętu.. Ktoś chętny?

Napisz cos wiecej o niej, i ile chcesz. Moze bym kupił biało-czerwona damę aby komus na złość zrobić

A więc tak:
Moto z rocznika 2007 (pierwsza rejestracja w 2009r) w moich rękach od kwietnia ubiegłego roku, jestem jego drugim właścicielem, poprzedni właściciel zrobił w niej wszystko co mógł, ja dodałem parę pierdół od siebie.. Moto bezwypadkowe, sprawdzałem w 2 serwisach Yamahy (w Zielonej Górze i w Skąpym), oryginalne malowanie, plastiki calutkie, z drobnymi rysami. Silniczek pracuje idealnie od początku aż do teraz na full syntetyku, przy wymianie oleju ani grama opiłek z silnika..
Moto doinwestowane - zaczynając od przodu:
- szyba przyciemniana MRA,
- xsenon,
- ledowe żarówki postojówek,
- wbudowane ledowe kierunki,
- krótkie, sportowe klamki PowerX,
- amortyzator skrętu Ohlinsa (16 st regulacji),
- filtr powietrza K&N,
- motylki wstępnej regulacji amortyzatorów przednich Womet-Techa,
- Power Commander V,
- quickshifter od Dynojet'a,
- wydech od kolektora po końcówkę, włącznie z decatem Arrow'a,
- tłumiki Acrapovic z dB killerami,
- nakładka na siedzenie + siedzenie,
- rolki wahacza Womet-Techa,
- przód + tył w stalowym oplocie,
- komplet papierów + 3 oryginalne kluczyki (moto z Immobilizerem),
- komplet setów pasażera (obecnie wymontowane),
- nowe opony Dunlop d211 przód i tył
- naklejki na felgach w kolorze czerwonym fluo..

Moto kilka dni temu odebrane z serwisu, po wymianie świec, oleju (przeszedłem z V300 5W40 na Yamalube 4R 15W40 Full Synth), wyczyszczeniu filtra powietrza, regulacji zaworów, synchronizacji wtrysków, regeneracji napinacza łańcuszka rozrządu, wymianie oleju w lagach, płynu hamulcowego.. Wszystko zostało zrobione z racji przebiegu już prawie 37 tys (przebieg autentyczny). Z chęcią bym przy nim został, ale zmusza mnie sytuacja finansowa.. Do tego chciałbym polatać więcej po torze, a niestety szkoda mi tej maszyny - za dużo mnie kosztowała (kredyt będę spłacał jeszcze 3 lata) - i szkoda by było gdybym ją zgruzował.. Z racji tego, że wiem co posiadam i w jakim Yamaha jest stanie myślę, że cena 29000 zł do drobnej negocjacji po oględzinach jest jak najbardziej na miejscu..

Ulalala ale cenowo poszedl :xxxxx

Paul89R1 czy możesz napisać na czym polegała: "regeneracji napinacza łańcuszka rozrządu"???

Na mechanice się kompletnie nie znam..

(2016-07-16, 07:19 PM)Paul89R1 napisał(a): Na mechanice się kompletnie nie znam..

Paul więc tak do końca to nie wiesz co masz

Dlatego oddaje moto w dobre ręce, do zaufanego serwisu..

Zaufany serwis takie rzeczy robi tzn. Regeneracja napinacza  

Sam też jestem ciekawy sposobu regeneracji tegoż napinacza żeby nie odbiegać od tematu, maszynka zacna, jak też cena

Pytałem mechaniora, bo już samemu nie dawało mi to spokoju - mam nowy napinacz..
A cena 28 700zł..

jeżeli chodzi o regeneracje napinacza, to uważaj żęby ci sprężynki tylko nie wymienili albo samego ślizga bo tak też może być