Witam, posiadam Cbr 900 i cb600. Cbr900 tu gdzie mieszkam czyli w Belgii a Cb600 uzywana tylko w Polsce na wakacje.
Mam chec tez kupic jakis nowszy moto inktorys z powyzrzych sprzedac bo zona " zglasza sprzeciw na 3-trzeci moto" wzlaszcza ze i tymi jezdze nieduzo no ale chce cos nowszego.
Poczatkowo myslalem " trzymac sie stajni Hondy" i myslalem nad CBR1000RR SC57b 2007 lub SC59 2008 i wzwyz ale pozniej zaczalem zastanawiac sie nad YAMAHA R1.
TU w Belgii natrafilem na " NIECODZIENNA " oferte z R1 :
-model 2007 ( patrzac na malowanie),
-1-sza rejestracja 2009r. i od tego roku przestala nadal niejezdzona az do roku biezacego , facet z komisu kupil ja z przebiegiem 0km i dopiero sam przejechal pierwsze 28km.

Pytanie czy warto kupic taki moto, na innym forum niektorzy twierdza ze moga pojawic sie problemy z silnikiem z powodu tego ze nieodpalany byl, a problemy to takiego typu jak np zestarzale uszczelniacze zaworowe i branie oleju przez to .
Jakie jest Wasze zdanie, w koncu to forum poswiecone specjalnie temu modelowi,
musialem czekac troche az moje konto zostanie aktywowane przez Koczisa no ale mam nadzieje ze pomozecie i wyrazicie Wasze opinie.

Tu strona do ogloszenia z tym moto i zdjeciami

http://fr.ww3.autoscout24.be/classified/...00&asrc=st

Bylem tam juz i ogladalem moto.
Nrawde jest to nowka , wydechy, kolektory, lancuch, zebatki ,tarcze, opony DOT 06 mowia same za siebie, poza uszkodzona serwisowka i plugiem na postoju moto nowka.

za jaką kasę jesteś w stanie ją wyrwać bo za 35 koła ( szybko przeliczając ) to trochę sporo

Wstepnie gosc mowil ze odda za8000€ ale moze jeszcze zejdzie.

Ja bym nie brał już pisałem Ci na innym forum.Poza ta kasa co wylozysz na moto,masz do wymiany wszystkie płyny opony, oleje Poza tym pojazd który stoi nie jezdzony i nie jest zabezpieczony w odpowiedni sposób niszczeje jeszcze bardziej

Bierz moja RN22

Wiem ze pytalem juz na innym forum , ale ciagle sie wacham a puki jest czas do namyslu to chcialbym zasiegnac opinii innych uzytkownikow, na tym wlasnie fiorum chcialem zapytac na samym poczatku ale musialem czekac na aktywacje konta przez Admina. Teraz jak juz zostalo aktywowane to mysle ze nie strace jak zapytam tez uzytkownikow i tego forum.
A wiec nisz kolego na ile wyceniasz taki moto , bo chyba nie mniej niz za jakas inna RN19 z przebiegiem 50.000km, niewiadomego pochodzenia.

---

A do kolegi IMMORTAL to chyba jednak kolego nie jestem nastawiony na RN22 , jej silnik do mnie nie przemawia.
Okolo lutego bylu tu wyprzedaze RN22 ze stycznia 2015 po okolo 11.000€ myslalem nad nimi no ale niepodoba mi sie ona przez jej silnik.

---

Ja gdybym miał taki budżet na moto z tego rocznika to szukał bym ładnej zadbanej na fajnych wydechach i po kupnie latał normalnie a jakby piec szlak trafił to za 5 tys kupił drugi i dalej latał.A tu wywali się dużo kasy i nie wiadomo jak to będzie

Przedewszystkim zwróć uwagę, że jest ona skastrowana.

Widzialem, ale wydaje mi sie ze jest to pewnie taki same przykastrowanie jakie jest w Yamahach w wersji RN19 ktore wychodzily na rynek Francuski i Norweski i jest dokladnie na taka sama moc 78kW.
A do takiego odblokowania czytalem ze jest sposob ,jest nawet filmik na Youtube i wlasnie po francusku jak moznz sobie zmieniac moc na 78kW i na FULL w karzdej chwili w komputerze silnika i tylko za pomoca przyciskow przy liczniku.

Może i jest z jak nowa bo nie jeżdżona ale kompletnie goła. Opony 06 też do mnie nie przemawiają bo nawet nie można powiedzieć, że leżakowana. za 6k Euro kupisz coś wyposażonego Jak Dżony gada. Przebieg też idzie dostać fajny. Łukasz ma fajny sprzęt, Bart, Krisr1 widać ma coś fajnego i cena o wiele korzystniejsza, Moto przynajmniej używane a nie zastane. Ale gdyby cena była za Twoją "upatrzoną" chociaż 7k EURO to max. Ale 8 to już fajna 22. rozumiem, że moto nie leży i jak coś nie pasuje to oczywiście nie ma co brać. Zajebisty dół ale za to góra nie ciągnie. Mi osobiście 22 pasuje bo nie trzeba jej kręcić jak mojej 12 i to samo jest w 19.

Ps. Mówią gixy mocniejsze w chuj. Dziś mierzyłem się z kolegą moją 12 06r z Suzi 1000 K7. Jokey na Gixsie waży o połowę mniej ode mnie a baty dostał i ze świateł i z lotnego. A Kolegi rn23 Gix ostatnio zrobił ale to powyżej (brak góry robi swoje) 240km/h bo wcześniej 23 dawała czadu ^_^

BaCa ma racje. Poza tym moto nieodpalane jest mniej warte, niż normalnie użytkowane, smarowane.