Siemka
Chciałbym się zorientować ile tak mniejwięcej kosztuje wymiana sprzęgła. (Chodzi mi o cene sprzęgła i wymiany razem). Skrzynia już ostro wali i ciągnie po sprzęgle.
PS. R1 z 2000r. Jak coś

za za wymiane sprzegła zaplaciłem tak:
tarcze sprzegłowe NHC 135zł allegro
sprezyna talezowa 70zł
uszczelka pod dekiel 20zł
przekładki sprzegła 149zł ale podobno cyrki i nikt nie ma tego dostepne dopiero we wrzesniu
robocizna od 100-150zł zalezy od serwisu

Mam jeszcze jedno pytanie. Czego to może być wina? Biegi wchodzą bardzo głośno na postoju i podczas jazdy. To wina sprzęgła czy skrzyni?

masz problem z wrzucaniem biegów? czy raczej lekko ci wskakuja tyle ze głosno? to jest jak wrzucasz jedynke na postoju? jedynka raz wchodzi cicho raz głosniej normalka w kazdym moto ci trzasnie, a moze ci sie tylko wydaje ze głosno czujesz ze sprzegło ci ciagnie jak wrzucisz bieg? ewentualnie postaw moto na stojak wrzuc 1 i trzymaj wcisniete sprzegło zobacz czy ciagnie czyli czy koło sie kreci ja bym chyba od tego zaczał i wyregulowac linke na klamce zrob sobie 2-3 mm luzu

A czy objawy zużytego sprzęgła objawiają się tak samo jak w samochodzie czyli sprzęgło zaczyna się ślizgać tzn dajemy w palnik i obroty tylko rosną a furmana wolno się zbiera ???
I jeszcze jedno na wycieczkę do zakopca polecieliśmy w 2 R1 po drodze dołączył sie do nas koleś na BMW i w przeciwieństwie do jego maszyny nasze skrzynie były zdecydowanie głośniejsze tzn jak zmieniasz bieg (ze sprzęgłem) najgłośniejszy trzask jest na 1dynce oczywiście ale potem 2,3,4 słychać też jak wchodzą dosyć głośno ale nie to co 1dynka (zmiany w górę przy niskich prędkościach do 100km jest już 6ty bieg czasami nawet przy 70-80 jest 6sty) i zastanawia mnie czy ten typ tak ma R1 czy jest coś nie tak Olej wymieniony razem z filtrem MOTUL 300v 10w40 jakieś 300km temu wcześniej castrol 10w50 (straszne gówno) i żeby było ciekawiej R1 było 2003 jedno a drugie 2004r. A podobno BMW ma dość głośne skrzynie a w moim odczuciu bo nie mam miernika decybeli biegi zmieniał ciszej.

ja w swojej r1 tez słysze jak zmieniam biegi ale najwidoczniej tak jest i to normalne a co do rosnacych obrotow i braku proporcjonalnego przyspieszenia to juz wychodzi zuzyte sprzegło radze wymienic wszystko włacznie z przekladkami i bedzie git.

Dzięki za szybką odpowiedz.
Co do sprzęgła to pytałem teoretycznie żeby wiedzieć co i jak w razie czego hehehehehe na razie jest spokój!
To fajnie że ten typ tak ma bo myślałem że skrzynia zaczyna się je.ać!
Apropo zauważyłem też że czoperki Yamahy i nawet FJR też skrzynia chodzi głośno acz kolwiek precyzyjnie.
Szerokości życzę!

U mnie jest tak, że ciągnie już 8000rpm 90000rpm i nie jedzie tak jak powinna. Wyje a stoi w miejscu prawie, że. Zawioze do mechanika żeby mi całe sprzęgło zrobił

Zawieś i napisz później o kosztach i co robił.

panowie jeśli ktoś ma zastrzeżenia co do pracy skrzyni w R1 to zapraszam na przejażdżkę moją R1,jak wiecie w skrzyni motocykla nie ma synchronizatorów są tam zęby kłowe które się zazębiają więc nigdy nie będzie jak w aucie,w modelu RN09 straszne znaczenie ma ciśnienie oleju (może w innych modelach też ) więc jeśli maszyna ma już swoje kilometry i nie była turystycznie jeżdżona nie katowana jak to większość na allegro co mnie bardzo śmieszy nie ma się co dziwić że skrzynia chodzi głośniej ja robiłem u siebie silnik,wszystko wymyte,wychuchane,wygłaskane,nowa pompa oleju nowy V300 i biegi chodzą po prostu bezbłędnie ,przejechane 32000tyś ,jaki morał olej to podstawa zaznaczam dobry olej jak dla mnie tylko Motul V 300,jeśli maszyna jest już z któryś rąk to nigdy nie wiemy co się z nią działo wcześniej

Żaba doskonałe podsumowanie jestem teraz spokojny!

u mnie objawem zuzytego sprzegla byl taki problem, ze jak wbilem 1st bieg rozpedzilem do 15-20 km/h , wcisnalem klamke sprzegla i moto schodzilo do 11-12km/h i moglem tak na wcisnietej klamce jechac do czestochowy mimo ze tarczki byly podobno spalone nie odczuwalem slizgania, moze dlatego ze nie trzymalem jej tak na obrotach dopiero od kiedy kupilem kombi moja R1 ma ciezkie zycie za to moze spotkaliscie sie z takim objawem, ze jak chcieliscie gwaltownie ruszyc szybko puszczajac sprzeglo to bylo takie "krkkrkerkrekkrekekrkr".? - Taki odglos jak czasami zgasnie przy ruszaniu

Moja R1 ma taka dziwna przypadlosc ze jak wlasnie rusze szybko to najpierw lapie totalnego dola malo nie zgasnie i dopiero potem sie wkreca. To jest kwestia umiejetnosci ruszania a raczej jej braku? czy moze musze pomyslec o zmianie jakos przelozenia ?

Cieniu ruszaj z gazem

cieniu cos ostatnio ci ta R1 chyba odmawia posłuszenstwa zle ja traktujesz??

heh , nie odmawia posluszenstwa ale dziewczyna sie starzeje i przybiera na kilometrach w zastraszajacym tempie Moze to kwestia techniki, szkoda mi ja przytrzymywac na sprzegle bo dopiero co je zmienialem , a jak szybko puszcze to odrazu lapie dola i dopiero sie wkreca

Dawaj na gazie i nie zaluj Nie spalisz tak szybko, nic sie nie boj Moja 09 przez konstrukcje silnika (niregularny zaplon tzw big bang) wymaga gazu i sprzegla, 11 tys przejechane i nie ma oznak zuzycia