jak w temacie, oczekuje waszych opinii na temat Suzuki GSXR 1000 , 2005r. Jak to się prowadzi? jak z mocą? na co trzeba szczególnie uważać przy zakupie? co go najczęściej boli. Ktoś na pewno jeździł tym, a ja właśnie nigdy tego nie testował a przymierzam się do spróbowania tego. Sorry za te pytania, wiem wiem że to forum R1 no ale może akurat ktoś coś podpowie.
Pzdr

K5 i K6 okrzyknięty najlepszym litrem gixów. Prowadzi się jak czołg RN12, silnik masakrator totalny, słabe punkty pompa hamulca i rama która pękała i miała okcje serwisowe które nie wiele dawały. K5 ma moj kolega i chętnie CI sprzeda choć nie za małe pieniądze. Dobrego okaza raczej cud znaleść. Zapraszam na gsxr-forum.pl

Ja mam K6 (http://r1-forum.pl/showthread.php?tid=4840) bede sprzedawal po tym sezonie silnik moc to bajka, od huja mocy no i ten piękny moment obrotowy hamulce z przodu slabe bardzo ale zawsze mozna pompe zmienic np z R1 wrzucic i powinno byc lepiej. Ramy pekaja wiec przy zakupie sprawdz czy nawet i rysek juz nie ma czy pekajacego lakieru na ramie. Ja mam u siebie wzmocnienie mimo tego ze moja nie byla objeta akcja serwisowa. Koniecznie dorzuc TRE (odblokowanie przepustnicy na 100% na pierwszych 4 biegach)... jeszcze wiecej mocy przybedzie dla mnie lepiej sie prowadzi niz rn09.

Jak masz wiecej pytan to wal smialo

kilka sezonow temu byłem posiadaczem takiego sprzętu,z moca zero problemów, guma z gazu kiedy chcesz, tylko właśnie sen mi z oczu spendzał fakt pekajacych ram dlatego go sprzedałem no i trochę krowiasty na tor co jest dla mnie priorytetem

czaje czaje:-) trochę mnie odstraszyliście z tą ramą, lubię polatać na gumie na torze, no i teraz nie wiem. Bardzo cieżko teraz o dobrą rn12 no i tak patrze coś innego..

co powiecie o tym egzemplarzu ? mam 130km i chyba skoczę ogarnąć jak tym się jeździ itp.

http://olx.pl/oferta/suzuki-gsx-r-1000za...56ff075e3b

wejdz sobie na gsxr-forum.pl i tam jest k7 to sprzedania ale troszkę droższa, k5 to tylko od pewnego człowieka bo z tymi ramami to średnio jest jesli ktoś wbijał gwoździe. poza tym za 20k to bym szukał cbr sc57b po lifową- i za tą kase to na prawde ładną sztuke znajdziesz.

to weź mi jakąś taką honde ciekawą pokaż hah

z tymi ramami to niedokładnie jest tak ze z tego rocznika wszystkie pękaly. byla tylko seria takich felernych znałem kolesia który wiedział po numerach vin ktore to były ale niestety mial śmiertelny. trzeba poszukac gdzies na necie info i mozna ominąć ta nietrafiona serie.

http://otomoto.pl/honda-cbr-1000-rr-stan...37378.html
http://otomoto.pl/honda-cbr-1000rr-sc57b-M4045832.html
http://allegro.pl/honda-cbr-1000rr-cbr10...61590.html

teraz faktycznie deficyt ale cebry w tej cenie dosyć często się pojawiają. irek ja w tamtym sezonie każdą sztukę jaką widziałem to miały wzmocnienie a jedna była spawana także chyba sporo tego na rynku, choć zadbane sztuki też się trafiają - rzadko

Gixxery to chodliwe moto. Kumpel miał k5 to mu zaj***li :/ Ramy padały od gumowania, kumplowi nic się z ramą nie działo. A tu masz pare opinii.

Ja gumuje non stop i nic sie nie dzieje po prostu sprawdz przed zakupem nr vin czy dane moto ma tą wade czy nie

aa to jakie nr maja te z lipna rama ?:> jak to sprawdzić ?

Sam tego nie sprawdzalem bo moto od kolegi bralem Mysle ze wujek google podpowie Ci

http://www.youtube.com/watch?v=kXAMH4RX6hw