Hej wie ktoś jak zamienić mile na km/h w rn20 ?? przez zimę padł mi aku i oczywiście po naładowaniu i ponownym uruchomieniu sprzeta wszystko wróciło do ostawień pierwotnych i za cholerę nie wiem jak to pozmieniać a jazda z kalkulatorem w głowie to nie zabawa i zero radochy.

z góry dzięki za pomoc w tej pewnie błahej sprawie

Przekręcasz zapłon i np w trybie "A" przytrzymujesz guzik SELECT, w ten sposób Zmieniasz z MHP na km/h i na odwrót.

Obojetne w jaki trybie po prostu przekrec kluczyk i przytrzymaj select

A to rn 20 ma jakiś tryb A? Szkoda ze tych farenhajtow na celcjusze nie idzie zamienic

chodzi chyba o tryby przebiegu A i B Można zmianić, ale po wył zapłonu i ponownym włączeniu znów zmienia się na F

Dokładnie.. chodziło mi o tryb przebiegu

Aaaa no chyba ze tak, u mnie bez znaczenia przy eRce, po wlaczeniu select przytrzymuje bo tez mam rn20, fajne jest to ze przebieg tez sie na km zmienia a z tego co pamietam ktoś na forum pisal ze przebieg sie nie zmieni tylko wartości dla predkosci

Zmiana *F na *C w amerykanskiej wersji r1? Pokazcie jakies zdjecie bo nie wierze

Można zmienić na km/h i przebieg jest w km. Ale z tego co wiem to nie można zmienić *F na *C.
Pozdro

nie da sie zmienic F na C przynajmniej u mnie

A w mojej rn22 nie da sie na °C przestawic.
Jesli chodzi o temp to wybor jest jedynie miedzy pomiarem temp. cieczy/powietrza.

Ja chce fote, inaczej to sciema albo jakies przeszczepione zegary i kombinacje

Mialem kilka amerykanskich moto i w zadnym z nich nie dalo sie przestawic temperatury ale to zaden problem- wystarczylo banalny wzorek zapamietac T[*C]=5/9 x(t[*F] - 32) w uproszczeniu to 1/2t[*F] -16 . Co do prekosci to jeszcze latwiej - 1mph=1,609 km/h. R1 raczej wiecej niz 180-185 mph licznikowo nie pojdzie wiec latwo sie przelicza.