czujnik położenia musi być w tym samym miejscu w takim samym położeniu jak stary ,bo to decyduje o zapłonie (kont wyprzedzenia zapłonu się może zmienić ) z tym że do tego jest specjalny klucz nie wiem czy posiadasz torks z otworem ,jeśli zamontujesz w innej pozycji będziesz musiał zrobić kalibrację ustawień (diagnostyka ) tak mi podpowiada kolega