Siema. Wiem, że kilku użytkowników forum miało do czynienia lub nadal ma z crossami. Czy ktokolwiek jest w stanie podpowiedzieć mi na co się zdecydować - opcje mam dwie:
KTM EXC 450 full cross
Honda CRF 450r

te same pieniądze, stan techniczny podobny, wizualnie KTM ładniejszy

honda będzie tańsza w eksploatacji jeśli chodzi o remonty

do czego chcesz tego używać? czy musi mieć możliwość rejestracji bo np. ta Honda jest normalnym crossem bez możliwości rejestracji, a KTM EXC to enduro trochę inaczej zestrojone zawieszenie i przełożenia biegów niż w normalnym crossie tj. KTM SX 450

no i tak jak fiszak napisał, Honda tańsza w eksploatacji

ogólnie ma być typowy cross w ciężki teren, lasy, bagna, żwirownie - ma być bez homologacji bo asfaltu to nie zobaczy nigdy, typowy sprzęt do katowania w terenie tak w największym skrócie

podobno KTM najlepiej dopracowany pod techniki crosowe, plotki takie że najlepsze

KTM EXC 450

podobnie jak Gr4 też bardziej mi się wydaje, że EXC będzie do tego lepszy bo generalnie chodzi Ci o przeprawy itp. a nie śmiganie po torze więc EXC!

http://youtu.be/vIyNBSS_QI0

KTM zajmuje sie typowo off roadem tak ze ich maszyny sa najbardziej dopracowane pod tym wzgledem wiec jezeli chcesz mocnego pojeba do ostrej jazdy to ktm a jezeli chcesz pokurwieńca w teren to mierz w KTM 525 105kg 71 KM

A tak w ogóle to jakie są roczniki w/w modeli ???? Jeździłeś wcześniej 450-tką? Bo pisząc '' KTM EXC 450 full cross'' to tak jak byś pomylił motocykl sportowo-turystyczny z czysto sportowym. KTM exc to enduro i zupełnie inny tylny zawias od całej reszty konkurentów czyt. sztywny, co nie każdemu odpowiada. Moim zdaniem jakbyś jeździł troszkę na crossówkach to byś doskonale wiedział z czym to się je i do czego byś mógł je wykorzystać. Cross to cross, dajesz w pizdę i lecisz. Enduro idzie ale już tak chętnie nie lata. pzdr

już prostuję - mówiąc full cross może i trochę przesadziłem ale sprzęt, który jest do kupienia ma zmienione koła, zębatki, nie ma homologacji ulicznej i ma lekko dłubnięty zawias, nie przypomina serii, właśniciel ma mini tor na polu i to lata! - jest delikatniejszy od CRF'ki ale to nie jest żadna przepaść.

SX -a jak w ciezki teren wedlug mnie exc jest idealny do terroru w polach czy lasach no ale jak juz na hard to Sx

Nie ma znaczenia czy to pola czy lasy, cross zawsze będzie poręczniejszy i lepszy do terroru. Wszystko zależy jakie to są roczniki??? Stare ktm-y dupy nie urywają, a honda juz tak . Jak masz możliwość to najlepiej wrzuć jakieś fotki tych brudasów albo napisz roczniki. pzdr

Już się trochę temat rozjaśnia bo EXC poszedł do ludzi ale jest właśnie SX do kupienia. Honda i KTM rocznikowo podobnie CRF'ka z 2005 a SX z bodajże 2004/2005. Dzisiaj jadę oglądać Hondę to może jakieś zdjęcie zrobię z czym może być ciężko bo w nocy będę oglądał...

Znajomy miał KTM'a ale przesiadł się na Hondę CRF 450, wrażenia z jazdy te same a koszt utrzymania motocykla i remonty dużo niższe. Jeździł nią na wiele rajdów i nigdy nie narzekał Więc ja osobiście wybrałbym Hondę

Ja miałem doczynienia z honda cr 125 2t z 2001i obecnie ktm sx 200 2t z 2004 i powiem ci że honda mniej mnie zawiodła , lecz ktm lepiej mi się lata , ale lepsze nie znaczy tańsze ponieważ do ktm są droższe części ale lepiej się sprawia w terenie , a co do modeli tych o których piszesz to ci nie doradzę bo są to 4t a ja preferuję 2t i na takich latam

Temat do zamknięcia. Kupiony został KTM 450 sx. Diabeł!

dobrze zrobiłeś kupujac ktm osobiście miałem ktm najpierw exc 300 2T a potem exc 450 co do jazdy podobnie 300 w 2t bardzo fajnie oddaje moc od dołu jedzie porównywalnie do 450, (ale mówie tu o exc ) Jak będziesz dbał o sprzęt to on Ci sie odwdzięczy. Podstawa to wymiana oleju na czas, i regulacje.Jak to sie robi sprzęt naprawdę zajefajny. Oczywiście ktm ma o wiele drozsze częsci, niż honda czy inne marki, ale jak się dba to sie ma. Pamiętaj że kazdy full ma jakies wady zarówno honda czy yamaha czy ktm i nie ma na to żadnej rady, ja bym sie tylko cieszył kupując z powrotem ktm, tylko ja mierze w sx 525 ale to za jakiś czas. A więc tylko się cieszyć, i oczywiście miłego taplania w łocie . Oczywiście kazdy ma swoje zdanie moje jest takie i na temat ktm chyba nigdy go nie zmienie (KTM Kurewsko Twarda Maszyna )

Mi osobiście 2T nie podchodzą heh nie jeździłem za dużo ale jednak 4T wolę Sezon na sporta powoli się kończy więc będę walczył z błotem

ja osobiście tez za 2T nie przepadam ale 300 to fajna zabawka. Udanej zabawy i tablania w błocie pozdro