Chciałem zapytać jak szkodliwa dla silnika jest jazda na gumie w RN09? Chodzi mi o to czy motocykl nie traci smarowania kiedy stawia się go do pionu, a jeśli tak to czy można go jakoś przerobić (np. odwrócić smok)?

Pozdrawiam,
Kamil

Ja dużo latałem i nigdy nic się nie stało. Oliwa zawsze u mnie była na max +400ml ponad stan. Miałem na szprycy i nie łykała oliwy...

W rn09 skrzynia potrafi się pieprzyc jak będziesz gumowal bez sprzęgła. Najczęstszy problem jest z przerywajaca dwójką. Co do smarowania nie miałem problemów.

temat dwójki już przerabiałem chodzi mi głownie o to czy nie zarżne silnika jazdą na kole

jadąc na gumie silnik ma smarowanie. W r1 jest sucha miska olejowa.

filippo napisał(a):W r1 jest sucha miska olejowa.

Nie no padłem hehehehehhe. Jeszcze czegoś takiego to nie słyszałem

O Boże widzisz i nie grzmisz...

sucha czyli ? że nie ma oleju ? nie czaje

w RN 12 po 11 metrach panewy się przegrzewają

a nie sucha?? Wydawało mi się że gdzieś czytałem że r1 mają ten system, po włączeniu olej pobierany jest do pojemnika i pod ciśnieniem natryskiwany na tłoki itd.

Oliwa pobierana jest z misy...

ps. Może to ten pojemnik o którym czytałeś?

tak właśnie się tworzą legendy o R1 wracając do tematu ,pilnuj oleju a nic Ci się nie stanie ,z RN09 nie ma problemu