Witam. Temat dotyczy cbr 1000rr sc 57. Jak moto jeździ to wszystko jest ok. Wystarczy się zatrzymać i temperatura powoli zaczyna rosnąć potem włącza się wentylator który nie zbija temperatury
Macie jakieś propozycje? Gdzie szukać?
Pozdrawiam

Termostat- może się nie otwierać do końca.

jak włączy się wentylator zgaś motocykl na chwilę i ponownie go odpal..jak odpali na strzała to jest ok..
najpierw jak lekko ostygnie odpowietrz go na chodzie..przez dłuższą chwilę -dolewaj płynu - czasami tak jest w motocyklu że robi próżnia..popróbuj .

Mógł się tam sam z siebie przez zimę zapowietrzyć?

wentylator włącza się przy 105c i spada do 101 c --jak stoisz na lewoskręcie 7 minut to jest normalne ..
jak by wcale nie chłodził wiatrak to by ci urosło do 110c i wybuchają przewody w tym momencie,albo gaśnie silnik..

moto niemo-ze sie samo zapowietrzyć
i samo się odpowietrzy,jak wymiana płynu była poprawna

Albo dostaje gdzie lewe powietrza do układu chłodzenia (gdzies jakaś nieszczelność) albo jakis stary płyn masz, odkręć najniżej położoną rurkę od chłodnicy bądź w r1 jest specjalna śrubka do tego moze w Hondzie tez, odkręć spuść cały płyn i zalej nowym płynem, zobacz teżczy w zbiorniczku wyrównawczym jest płyn.

Jak najprosciej odpowietrzyc układ?

Powinien sam się odpowietrzyć, ewentualnie odpal moto z otwartym korkiem przy chłodnicy, tylko wtedy będziesz musiał uzupełnić płyn bo na pewno coś wyleci.

spuść płyn
nalej powoli
ponaciskaj weze itp
uzupełnij zbiornik wyrównawczy
niezakrecaj korka chłodnicy
odpal do włączenia wentyla,termostat otworzy obieg
można to bez spuszczania ale jak juz powstała poducha powietrza to ciężko,a tak masz pewne tak pokrótce,nie dolewaj na gorącym

Pewnie się zapowietrzył. ja ostatnio ściągnąłem korek żeby go pomierzyć dla kolegi z forum i się suka sama zapowietrzyła, Szybko się grzała i przy wentylatorach nie zbijała temperatury. Na szczęście jestem na to uczulony i przejechałem moto żeby się wychłodziło. Odpowietrzyłem układ i jest zajebiście teraz.

Albo termostat się zastał, skoro problem pojawił się od samego stania.

Srubar1

niezakrecaj korka chłodnicy
odpal do włączenia wentyla,termostat otworzy obieg
---------

Jak on tak zrobi jak Ty mu tutaj piszesz to mu cały płyn z chłodnicy wyleci w 3s przez korek otwarty przy tej temp. kiedy wentylatory się włączą. Ok może mieć odkręconą chłodnica ale przy okolo 75-80 stopniach radzę zakręcić.

Nic0 ma racje. Jak odpalić Bez korka to tylko na krótką chwilę. Jak już wspominaliście - układ w motocyklu sam się odpowietrzy - po to jest szczelny korek chłodnicy i zbiorniczek wyrównawczy aby motocykl mógł sobie nadmiar płynu przelać do zbiorniczka a jak będzie stygł z powrotem zaciągnąć do chłodnicy. Ważne aby motocykl stał na bocznej kosie przy zalewaniu płynu do chłodnicy - wtedy jest lekko przechylony i korek chłodnicy jest w najwyższym punkcie przez co łatwiej ma się odpowietrzyć. Potem naciskanie węży kilkanaście razy aż wylecą wszystkie bąble i powinno byc git.- Odpalamy motocykl czekamy aż złapie ze 100*C. Gasimy, czekamy aż ostygnie i następnie uzupełniamy poziom w chłodnicy i zbiorniczku wyrównawczym. Układ sam nie może się zapowietrzać! Coś wtedy jest niesprawne.
W tym przypadku jak układ jest dobrzy zalany płynem to prawdopodobnie winny może być termostat.

korek chłodnicy nie jest taki do końca szczelny, jak jest uszkodzony to mogą być problemy, Thor miał to niedawno w swojej

Malikowy podsunął dobry trop- uszkodzony korek też może powodować, że moto łapie temperaturę.

pozdro
kiki