Szczerze mowiac nie wiem o co chodzi z tym "1 litr to przesada" czy "R1 nie na 1 motor". Wszystko zalezy od osoby prowadzacej motor. Ktos dobrze napisal, czy litr czy 600 czy nawet cos mniejszego wciaz pojedzie 100, 150 itd km/h czyli przy wypadku tak czy inaczej nie wesoło. Czyli pojemnosc wcale nie ma tu znaczenia. Bo i na skuterach da sie do 100 docisnac i rozpieprzyc na amen. Do kazdego motoru trzeba sie po prostu przyzwyczaic, tym bardziej, ze R1 bardzo dobrze sie prowadzi, fantastycznie robi zakrety, ma slaby dol co tez tak naprawde poprawia bezpieczenstwo. Nie raz mozna sie przesiasc na cos "slabszego" i mimo "doswiadczenia" mozna wyjsc na zwyklego zoltodzioba.