pytanie moje jest proste co to jest i do czego są te linki czy nimi się coś reguluje?

Chyba sobie jaja robisz, każdy posiadacz R1 wie, że to linki od Exupa )

wiesz co w sumie moto mam dopiero 2 sezon a znajomy dzisiaj zadał mi pytanie do czego są te linki i w sumie nie odpowiedziałem mu, a czy na nich jest jakaś regulacja

Tak, do regulacji luzu na linkach. Nie mogą być za luźne ani zbyt naciągnięte, w książce serwisowej podane chyba było, że luz powinien wynosić ok. 1mm, ale nie pamiętam dokładnie.

ok wielkie dzięki za wyjaśnienie i sorki za brak wiedzy

Jak masz źle naciągnięte linki(za luźne) to exup nie otwiera się do końca i co za tym idzie, nie ma pełnej mocy. Jak za mocno naciągnięte, to można uszkodzić silniczek sterujący linkami.

---

Nie ma za co, cieszę się, że mogłem pomóc.

Podepnę się:
Ja w swojej RN09 mam właśnie taki delikatny luz i albo mi się wydaje albo ten luz się powiększa (może tak być, czy coś nie tak?)

Może, ale tam jest taka plastikowa kontra, która powinna blokować samoistne odkręcanie.
Dodatkowo linki też się starzeją, czyt.wyciągają, a rzadko ktoś je wymienia. Jak moto ma już te 9 lat to warto kupić nowe. W ASO były po ok. 50zł.
Ja po wyregulowaniu Exupa w rn12 miałem wrażenie, że silnik mi odżył

Podziękował Koczis.
Pozdro!!!

niezamaco

hm, Ja mam wrazenie ze moja niunia ma problemy z moca tak tez powiedzial pewien gosc ktory tez ma rn19 z przebiegiem 4tys i uznal ze nie oddaje mocy tak jak powinna, czy ktos z wawy wyciagnalby pomocna dlon i pomogl wyregulowac te linki ?

ja jako posiadacz RN09 mogę powiedzieć ,że wywalenie Exupa (czyt. zablokowanie w poz. otwartej i zdemontowanie linek) bardzo poprawia dolny zakres testowałem z żabą ) poza tym fajnie strzela z wydechu i nieznacznie zwiększa apetyt na etyline w moim przypadku zasięg zmniejszył się do 230 km na zbiorniku

Też się zastanawiałem nad wywaleniem Exupa, jak dla mnie jest trochę za cichy chociaż nie mam oryginalnego wydechu.
Daahool dużo głośniej chodzi twoje cudoooo, różnica odczuwalna czy mizernie?

wydech dopiero po otwarciu na stałe exupa zaczął gadać . Jest na prawdę głośny !! I za każdym razem przy zejściu z obrotów bulgota słodko i strzela z końcówki ;P Jest widoczna różnica w mocy bez zaworu. Mnie do tego przekonał Żaba bo u niego słyszałem jak chodzi moto. Poza tym mój exup był już mocno stukający co bardzo mnie denerwowało. Odkręć pług z prawej strony ,odkręć dekielek zakrywający linki może to być trochę kłopotliwe ponieważ te śruby lubią się ukręcać (moje się poukręcały) poluźnij linki obie i zdejmij je. Na wyłączonym silniku zawór jest w pozycji zamkniętej z resztą odpal moto i pokręć sobie zaworem zobaczysz jaka jest różnica między "z" a "bez" (jeśli nie jesteś pewien czy chcesz zdemontować exupa zwróć szczególną uwagę w jakiej pozycji był zawór i jaki miał luz)

---

ps. śliczna ta Twoja Erłanka

do 230 z ilu? to i tak duzo przejezdzasz, Ja 230 to mam juz na ostatniej kropli i to tez nie zawsze. a Nowak ma 130 na ostatniej kropli XDDD

z 250 . A rezerwa mi się zapala tak przy 210-215 wiec ja tez 230 robię na ostatniej kropli.

" ja jako posiadacz RN09 mogę powiedzieć ,że wywalenie Exupa (czyt. zablokowanie w poz. otwartej i zdemontowanie linek) bardzo poprawia dolny zakres Red_icon_smile testowałem z żabą Red_icon_smile) poza tym fajnie strzela z wydechu i nieznacznie zwiększa apetyt na etyline w moim przypadku zasięg zmniejszył się do 230 km na zbiorniku "


czy aby na pewno poprawia dolny zakres a nie osłabia? bo z tego co czytam po forach to wlasnie oslabia dol a polepsza gore

ja robię 170 km na ostatniej kropli i wcale mi nie jest do śmiechu heh,osobiście polecam odpięcie tego ustrojstwa jakim jest exup,prosta robota tylko trzeba mieć coś do zablokowania np.sprężynę tylko od razu mówię liczcie się z większym spalaniem paliwa ale za to ogień z dupy idzie

trudno powiedzieć jakie mają inni z tym doświadczenie ja odczuwam to na mojej RN09 w taki sposób z tym dołem.

jaka sprezyne i jak to zablokowac?;p