Panowie i Panie pojawił się problem.Po wymianie oleju zalane oczko troche ponad max (Motul 300 V ) i wymianie filtra oleju ( K&N 240 ) pojawia się kontrolka oleju ale tylko na wysokich obrotach ,niezależnie czy jade 250km/h czy 170 ale w granicach 10-11 tyś obrotów.Gdy zwolnie kontrolka po chwili gaśnie.Nadmienić musz że silnik pracuje normalnie ,moc ta sama ,przy przyśpieszeniu czy wyrwaniuu na gume nie zapala się no i z ważniejszych spraw zrobione po wymianie około 800 km
Co robić jak co sprawdzić w jaki sposób itp proszę o porady

Może jest takie coś że jak jest nadmiar to właśnie też się zapala że za dużo nalane. A szczególnie przy większym pałowaniu.

A na postoju jak przegazujesz mocniej to też to samo ?

Na postoju nic się nie dzieje ,dzisiaj właśnie to sprawdzałem i wszystko OK

Jak to mówi mój kumpel to pewnie resor albo cewka ewentualnie nie ma kompresji

kolego olej powinieneś zalać na maxa oczko ! gdybyś wymieniał olej w ASO to wlali by dokłądnie tyle oleju ile pisze w serwisówce a nie patrzyli by na oczko bo oczko w Rjedynkach kłamie i oczko powinno być całe zalane.

Roland a ile oliwy masz w okienku ?

a czujnik ciśnienia oleju ok ?

Tam nie ma czujnika ciśnienia tylko poziomu oleju

Oczko było zalane do max,wczoraj dolałem i zakrywa całe oczko,problem dalej jest.....pytanie czy zmina filtra na ori Yamahy może coś pomóc ?

Myśle że może ale nie musi. W ASO moto-styl targowa odradzali kn'a i inne nie oryginalne.

u mnie jak z godzinę potrenuje na kole to zapalała się kontrolka oleju, i odpuszczałem na 5 min i gasła momentalnie, teraz dolałem 150ml ponad stan i jest okk

Wymieniłem filtr na ori niestety nic to nie pomogło czujnik już jest w "drodze"bo nic innego nie przychodzi mi na myśl
Pewien odcinek 11 tyś obrotów i po pewnym czsie kontrolka ,wracam z powrotem 11 tyś nic już radość a po chwili już hamując znów kontrolka ,dlatego stawiam na czujnik

Dawaj info jak sytuacja. A olej 100% pewny był ?

Olej pewny jak to że byłem na zlocie w "kubotach".Rozebrany czujnik i pomiar wykazał że jak jest na dole pokazuje napiecie potem pomału przesuwany zero napięcia i u samej górze znów jest .Pytanie czy to normalene czy owy czujnik tak ma ? Mimo wszystko nowy zamówiony,bo nic innego nie przychodzi mi do głowy i podobnie mają nasi "spece" od RN22

Ja tak nie mam Daj znac jak rozwiazesz problem.

Wymiana czujniki nie pomogła , dalej jak trzymam około 11 tys gdzieś z 4 minuty pojawia sie kontrolka oleju WTF . Co robić co robić

W serwisie Yamahy może dojdą co jest

no nie wierzę że taki sprzęt jak Twoje rn22 i coś dolega SERWIS !