Aż dziw bierze jak zmiana kierunków zmienia sprzęta. Przód był ory wielka ameryka a tylne wieś tuning .Teraz przód i tył mini z larssona i dołożyłem pady(puki co jedne) .Czekam za stalowy oplot "HEL",potem klamki i szyba by się przydały,ale wiadomo...kaska.Fotki dla porównania.


               

Dobra Dzida :-)

13 to amerykańska wersja 2004 ?

Spora roznica. A nie myslales nad bialymi kierunkami? Czy wolales marchewki?

---

(2013-07-07, 10:17 PM)mad666 napisał(a): 13 to amerykańska wersja 2004 ?

Ja bylem ogladac czarna rn13 z 2005r i byl to ori lakier sprawdzane w ASO po vinie gdzie myslalem ze czarne byly dopiero od 2006r i wmowilem gosciowi ze ma zmienione plastiki haha a byly ori

(2013-07-07, 10:17 PM)mad666 napisał(a): 13 to amerykańska wersja 2004 ?

tak.RN13 to USA RN12 to eu. a rocznik faktycznie 04.Chciałem marchewki bo białe na srebrnym by ginęły.Za blado chyba by było.

Fajna i marchewy też fajne ale widzę, że nie tylko ja latam na laczkach od babci i od dziadka te D211 to po torowa czy nówkę miałeś ??

(2013-07-08, 08:15 AM)erłan87 napisał(a): Fajna i marchewy też fajne ale widzę, że nie tylko ja latam na laczkach od babci i od dziadka te D211 to po torowa czy nówkę miałeś ??

Po torze latała ze dwa razy,a ja na niej już z 1500km.Teraz wziąłem tył 200 a przód M5 mezelera i niebawem założę.Jak się nie sprawdzi to wezmę jeszcze komplet D211 bo strasznie szybko schodzą mimo iż nie brałem softów.

Fajna

Kozak. Od razu przód lżejszy się zrobił

(2013-07-08, 03:03 PM)PonuryKlecha78 napisał(a): Kozak. Od razu przód lżejszy się zrobił

Lżejszy i te wielkie uszy mu nie odstają.O to chodziło.Dopieszczanie R1 to fajna zabawa.Jak dopieszczę go na maxa to wprowadzę go do mieszkania (4te piętro,bez windy)

W sensie lekkiego wyglądu , ja w ta zimę targałem rn20 po schodach do domu nie jest lekka najbardziej pług przeszkadza

piękna zmiana...a do mieszkania ci pomogę...

Zmiana suptelna a wiele daje .

Doszły przewody HEL i szyba BIONDI .Kaska leci ale dla laleczki wszystko.


           

Gitarrra